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楼主: xiaobing86203
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非标设计零部件多,如何做到统一简化,减少工作量?

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11#
发表于 2013-12-5 21:12:02 | 只看该作者
能用标准件尽量不去刻意搞成非标件
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12#
发表于 2013-12-5 21:23:56 | 只看该作者
有的标准件比较贵啊!
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13#
发表于 2013-12-5 22:00:44 | 只看该作者
有的非标设计可以模块化是因为属于专用设备。但是有些非标设备就做那么一两台,唯一能解决的是用标准件。

点评

YIF
看你怎么取舍了  发表于 2013-12-7 07:12
有些标准件确实很贵啊!比方必威APP精装版下载有个女社友,天津的,卖的线性模组,贵的一踏糊涂,虽然她们很专业,但对于做非标这行的小规模企业,难以承受啊!  发表于 2013-12-6 20:42
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14#
发表于 2013-12-6 08:22:04 | 只看该作者
尽可能将大小差不多的工件设计成一样的
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15#
发表于 2013-12-6 09:27:09 | 只看该作者
积累吧4 f5 Q% V9 E$ b9 ?
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16#
 楼主| 发表于 2013-12-6 20:27:45 | 只看该作者
浴火凤凰 发表于 2013-12-5 12:32
( z1 b3 b! E* ?$ y# I1 s; m可以考虑把类似的结构标准化,做成模块,以后设计时调用。

& J/ _4 y3 n0 K; g! m. z0 z是个好办法呢,这样加工起来也会省力;
( m( q/ p; ~. {) E4 n; j
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17#
 楼主| 发表于 2013-12-6 20:28:58 | 只看该作者
qdtruck 发表于 2013-12-5 14:38 . p; P; l: e0 t9 x/ W
搞模块化设计!
$ s. i, E5 U1 Y1 u
' h7 ^  k% B$ d, f5 w
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18#
 楼主| 发表于 2013-12-6 20:31:42 | 只看该作者
honyo2011 发表于 2013-12-5 16:32 8 q. R$ S! E5 k5 X, D2 Y9 p
大结构当然要分部件来处理,不然一个飞机的材料表搞起几十米长怎么看呢?
8 L  \1 y% {5 T/ h
分解成模块,思路要清晰,需有条有理  b' y! u0 n% Y, L
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19#
发表于 2013-12-6 21:37:52 | 只看该作者
米思米不就在做这种事么,还有很多效仿的企业
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20#
发表于 2013-12-7 08:54:38 | 只看该作者
我也是做非标的多,跟你学习了: v8 W5 f9 O0 e1 a; k3 e" U2 C7 ^! U; r
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