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楼主: eddyzhang
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[ansys]如何提高cae分析的准确性,讨论

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21#
发表于 2013-12-5 21:50:42 | 只看该作者
版主讲的比价实际啊
22#
发表于 2013-12-6 11:15:56 | 只看该作者
本帖最后由 mfka 于 2013-12-6 11:21 编辑
! i( {) L9 C" j" K- h* E9 D. i/ ~5 C
$ o3 ]9 V1 a" }, Y2 N4 ~大家可看看《结构工程师对计算机的滥用》一文,在本必威体育网址以下网址,都有热烈的讨论。" n# V7 k" e+ U8 o8 i
大家从多个视角看待CAE。就把《结构工程师对计算机的滥用》当成偏激观点,看看有好处,开有益卷, J: L: n, b- d \- @

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http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... light=%BD%E1%B9%B9%: b" X- R% o; ~; m: Z

: @8 i7 Z- @& J, r0 J9 K, l5 B& r8 `% J1 J
http://wenku.baidu.com/view/55d063a4f524ccbff12184cf.html 这里有《结构工程师对计算机的滥用》下载。

点评

建议你再开个贴吧。我想这里还是讨论提高准确性的问题。 发表于 2013-12-6 11:31
23#
发表于 2015-1-14 13:52:58 | 只看该作者
我觉得一般非标的公司 都不做CAE分析,导致了很多的非标设备在后续的生产过程中 问题多多
24#
发表于 2015-5-5 12:40:20 | 只看该作者
米米hu 发表于 2013-12-3 09:28
" a8 j( a" N9 s3 a大侠 都成了绕口令了 5 E$ b; h# P/ d9 k# J
小公司没得分析,要分析也就是设计自己给个心里安慰一下分析给个结果
1 e. K! h/ r' q/ J& x9 X8 F" \
同感( l% n6 L0 s* T4 u
25#
发表于 2015-9-6 17:21:45 | 只看该作者
2266998 发表于 2013-12-3 10:23 9 T& L3 q6 i+ x \3 B' C3 L
大虾别着急,着急没有用途, + x3 L0 q6 i! H! R# O1 W1 B+ |
# R, a5 _) N/ f
我玩这些,也用这些,没有遇到你说的这些问题,
) L& ^+ b- z5 J# n% l
有这样的感觉- s" O! X( A* n' `3 h* }2 |$ H
26#
发表于 2015-9-17 14:58:54 | 只看该作者
经验之谈
27#
发表于 2016-5-27 21:42:12 | 只看该作者
能不能打扰一下,请教老师一个关于边界条件添加的问题? 一个两端吊装的工字形轨道,小车沿轨道下翼板行走,
& h1 D, C" n* |; D我做静应力分析轨道应力和变形,用分割线画出吊挂件的接触面,限制上下位移,再用分割线画出垫片的接触面限制上下位移,最后将螺栓孔圆柱面固定
( {; _$ G5 ^' U0 ^/ C% u4 t- i% r" K这样添加约束准确吗?吊挂件的分割线出现了应力集中,且局部细化后没出现收敛的结果,是什么原因啊?( w. M- x8 ?: a% j) N3 _

) t5 F! y! [/ C( |8 }' w! N6 B2 c

IMG_20160525_154055.jpg.JPG(6.6 KB, 下载次数: 201)

轨道吊装两端

轨道吊装两端

IMG_20160525_154251.jpg.JPG(6.56 KB, 下载次数: 205)

轮子沿下翼板行走

轮子沿下翼板行走

IMG_20160525_154709.jpg.JPG(9.34 KB, 下载次数: 201)

分线画出吊挂件的接触面

分线画出吊挂件的接触面

IMG_20160525_154729.jpg.JPG(5.84 KB, 下载次数: 216)

固定螺栓的圆柱面

固定螺栓的圆柱面

IMG_20160525_154826.jpg.JPG(6.83 KB, 下载次数: 200)

分割线画出垫片的接触面

分割线画出垫片的接触面

IMG_20160525_155544.jpg.JPG(18.79 KB, 下载次数: 202)

分割线周围细化

分割线周围细化

IMG_20160525_155644.jpg.JPG(7.17 KB, 下载次数: 197)

分割线处的应力集中

分割线处的应力集中

点评

这个是人为引入的应力集中。这个直接简化成梁单元计算就够了。 发表于 2016-5-27 22:17
28#
发表于 2016-5-27 22:28:34 | 只看该作者
周王平天下 发表于 2016-5-27 21:42 ( E7 I0 e' E8 e0 `) h7 f
能不能打扰一下,请教老师一个关于边界条件添加的问题? 一个两端吊装的工字形轨道,小车沿轨道下翼板行走 ...
, R- M' a' g/ m$ ~4 g; S
不需要考虑两端吊挂的螺栓空位处的应力吗? 总觉得吊挂的螺栓孔才是最应力最大的地方!如果要查看螺栓空位处的应力,有没有什么好的建议?多谢!
3 A/ A+ a/ I/ w8 A2 q

点评

我对solidwork不熟悉。你仔细说一下,你想分析什么。 发表于 2016-5-28 17:41
29#
发表于 2016-5-28 21:08:28 | 只看该作者
周王平天下 发表于 2016-5-27 22:28 - P) ]1 p/ [8 a8 Z! \ o" Y
不需要考虑两端吊挂的螺栓空位处的应力吗? 总觉得吊挂的螺栓孔才是最应力最大的地方!如果要查看螺栓空 ...
8 n+ D9 v; l3 l, {1 |: O! c
我就是想知道这个截面的轨道,只在轨道两端吊装的情况下,中间过两个小车{一共300公斤},轨道最薄弱的地方的安全系数有多少,最大的变形时多少,好优化界面尺寸,减少用料。轨道是A6061材质。
1 e e& v9 p; M
30#
发表于 2016-6-13 14:30:27 | 只看该作者
mfka 发表于 2013-12-3 11:24 ' X! C; \$ T# g
分析人员应该从有长期设计经验的人中去挑选,进行培训、担任。
4 I& ?4 C5 J5 W8 ?+ K h: U- n没有实践经验的人干分析,往 ...
! h: ~1 s, g2 @; F/ Q7 X# U* E
支持; v8 A3 t1 A' E
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