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有没有比这个更好的连接方式

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1#
发表于 2013-12-2 09:13:44 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
水平管固定在轮毂轴心,竖直杆固定在车厢上 车辆正常行驶(可能会有左右晃动),这两个管怎么连接更好?

IMG_20130731_115337.jpg(604.31 KB, 下载次数: 70)

IMG_20130731_115337.jpg
2#
发表于 2013-12-2 10:02:13 | 只看该作者
轮毂上加杆做什么用?
3#
楼主 | 发表于 2013-12-2 10:41:22 | 只看该作者
说来话长啊 不好解释
4#
发表于 2013-12-2 11:02:19 | 只看该作者
用关节轴承
5#
发表于 2013-12-2 11:08:49 | 只看该作者
远途冷却??????????、但是放外面容易碰坏,,,,,
6#
发表于 2013-12-2 11:10:49 | 只看该作者
这个杆用来干嘛的

点评

哈哈,出租车计费用? 发表于 2014-2-26 14:36
编码器 发表于 2013-12-2 13:03
7#
楼主 | 发表于 2013-12-2 11:28:21 | 只看该作者
上海狐飞 发表于 2013-12-2 11:02
用关节轴承

杆里面走线呢
8#
发表于 2013-12-2 11:38:59 | 只看该作者
樓主沒說清楚管裡還有啥東西.要求功能.大家才有辦法真對此結構做說明
9#
楼主 | 发表于 2013-12-2 12:32:40 | 只看该作者
好吧 简述如下
轮毂上固定一个盘 盘上有个轴 轴外套了个编码器 轮子转 轴跟着转 编码器外壳通过管连接到车厢上 编码器的线通过管穿到车厢内 就是这样 水平和竖直管的连接想优化一下(里面穿着编码器的线)。谢谢

点评

短距无线传输。 发表于 2013-12-2 13:14
这是想搞电动车还是什么,我看日本人的资料轮箍电机上好像有直接带编码器 发表于 2013-12-2 13:06
用霍加到内部,从内鼓或盘上接线。 发表于 2013-12-2 13:05
10#
发表于 2013-12-2 13:23:17 | 只看该作者
用段软管不行吗?

点评

现成可收紧的卡箍市场上很多. 发表于 2013-12-3 12:05
我也在考虑,软管的话只能用在两管连接处 不能全用软管 用卡箍把软管锁到钢管上吗? 发表于 2013-12-3 08:12
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