有奖练习:简易升降台面小车设计

civiling1204 · 发表于 2013-12-10 11:28:46

civiling1204 发表于 2013-12-9 23:11
感谢彭老指点，今天着重加强了筋板，改进了刚性。我这里还有另一个自认为高档一些的方案，出了一半，改天再 ...

经过初步计算，在自重20kg，负重20kg，丝杠导程3mm，效率0.38的情况下。
上述链条机构的初始手动驱动力不到5kgf，符合人机工程的要求。
可以认为当前链轮增速比52：17还是合理的。
这个就不打算改变了。

78273928 · 发表于 2013-12-10 14:40:24

78273928 发表于 2013-12-9 12:48
很好的课题有时间俺也研究下

一定一定

木制品专家 · 发表于 2013-12-12 10:35:23

拜读了,不知如何联系到

邹凤冲 · 发表于 2013-12-12 14:19:54

本人做的简易升降小车，欢迎各位指点斧正！
[img]file:///C:/Users/Administrator/AppData/Roaming/Tencent/Users/380155510/QQ/WinTemp/RichOle/7M%25P@FIPUV%7D~RWD[IY(~W~P.jpg[/img]
file:///C:/Users/Administrator/AppData/Roaming/Tencent/Users/380155510/QQ/WinTemp/RichOle/%60_1PP284CQ02VD~LPF3UW63.jpg
file:///C:/Users/Administrator/AppData/Roaming/Tencent/Users/380155510/QQ/WinTemp/RichOle/OQ13QPK%25G@57UR_%7D6J12$]C.jpg

邹凤冲 · 发表于 2013-12-12 14:30:56

本人做的简易升降小车，欢迎各位指点一二，原先未能上传图片！

嗜血Viscount · 发表于 2013-12-12 22:22:11

加个两跟导轨，应该更稳定些

志不穷 · 发表于 2013-12-12 22:52:33

我觉得不错，要是有双导轨成本就更高了

邹凤冲 · 发表于 2013-12-13 08:11:25

嗜血Viscount 发表于 2013-12-12 22:22
加个两跟导轨，应该更稳定些

好像也是哦，用直线导轨感觉是太浪费了，那将底下滑轨改成和上面滑槽结构，作业工况应该会更稳定

江苏阿虎wyh · 发表于 2013-12-13 20:48:36

我来一个稍微复杂一些的，应用于弯头焊接（管道行业）的装配图，可能是软件的原因，很多文字不显示，各位同仁就看看装配图吧。

睿0925 · 发表于 2013-12-14 23:49:47

本帖最后由睿0925 于 2013-12-15 00:03 编辑

彭老请批改下我的作业谢谢啦主要解决重心不稳的问题没完善细节
1.通过齿轮来带动丝杆，并使两根丝杆转动方向相反，实现支架同步升和降，
2.单边三角支撑，共六个点支撑上承载板，重心更稳定。

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