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楼主: 害怕伏枥
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有奖练习:简易升降台面小车设计

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171#
发表于 2013-12-8 01:09:55 | 只看该作者
本帖最后由 civiling1204 于 2013-12-8 01:15 编辑

先占个座,盖考虑的问题都已经尽可能考虑了。剩下螺栓还没有挨个补上,改天抽空补上。

水平驱动升降台车.JPG(26.39 KB, 下载次数: 52)

水平驱动升降台车

水平驱动升降台车

水平驱动升降车最高点.JPG(32.66 KB, 下载次数: 53)

水平驱动方案最高点

水平驱动方案最高点

水平驱动升降台车.rar

2.46 MB, 下载次数: 71, 下载积分: 威望 -10 点

点评

很漂亮的设计,只是刚性会很差,稍作改进就可以。 发表于 2013-12-9 05:59
簡單利落~不錯 发表于 2013-12-8 01:19

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
扬天测量 + 1

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172#
发表于 2013-12-8 09:24:37 | 只看该作者
又有新的东西不错
173#
发表于 2013-12-8 11:03:06 | 只看该作者
感觉不错呀
174#
发表于 2013-12-8 11:31:38 | 只看该作者
我个人感觉不错,下载学习一下
175#
发表于 2013-12-8 21:30:24 | 只看该作者
先标记一下 有时间了做做试试

点评

到年底还有3个星期。 发表于 2013-12-9 05:59
176#
发表于 2013-12-8 23:37:37 | 只看该作者
高人不少,受益匪浅!!

点评

没有高人,大家做练习,共同提高。也动动手如何? 发表于 2013-12-10 05:47
177#
发表于 2013-12-9 09:28:40 | 只看该作者
必须支持啊!希望能有更多的系列活动....

点评

支持不是说空话,参与进来怎样? 发表于 2013-12-10 05:47
178#
发表于 2013-12-9 12:48:57 | 只看该作者
很好的课题 有时间俺也研究下

点评

到年底还有3星期,加紧哟。 发表于 2013-12-10 05:48
179#
发表于 2013-12-9 15:00:01 | 只看该作者
本帖最后由 kumufchun 于 2013-12-9 15:15 编辑

本想静下心来画下三维 无奈工作压力太大 只好上张示意图(气缸摆放太靠前,进油方向错了,请勿见怪)

QQ截图20131209144804.jpg(112.63 KB, 下载次数: 37)

QQ截图20131209144804.jpg

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道理上走得通。 发表于 2013-12-10 05:44
180#
发表于 2013-12-9 23:11:06 | 只看该作者
感谢彭老指点,今天着重加强了筋板,改进了刚性。我这里还有另一个自认为高档一些的方案,出了一半,改天再发上来。

up.gif(901.25 KB, 下载次数: 46)

up.gif

down.gif(903.17 KB, 下载次数: 47)

down.gif

水平驱动升降台车20131209.rar

2.48 MB, 下载次数: 55, 下载积分: 威望 -10 点

点评

对于螺母的安装,我已经看您提到过多次。看来这是您所说的共同问题之一了。以我的见识,目前脑子里面可以想出如图的集成式,和分离式。在我概念中的分离式需要另外配备导轨,反而费钱。期待彭老公布答案那天学习一下 发表于 2013-12-10 09:39
上升初期确实是受力最大的,相同的摇臂速度,平台上升却越来越慢。这个矛盾在这个方案没法解决,我再设法缓解这个问题,确保每个设计都有合理的考虑。我的另一个方案,应该不存在这个矛盾 发表于 2013-12-10 09:22
@mark91189,附件除了动画以外,还更新了部分零件,主要做了加强筋。还有个细节的添加,你得对比才能发现哦 发表于 2013-12-10 09:17
螺母做在转轴上一是费料,二是工艺性差。既然在两根支撑杆间用了连接板,螺母的处理似乎也可以改变一下。 发表于 2013-12-10 05:44
平台在较低的起始位置上升时螺杆受力很大,然后减少。上升速度则会越来越快。链轮传动做成减速似乎要好一些。 发表于 2013-12-10 05:41
一点就透,很好的更改。 发表于 2013-12-10 05:37
附件是動畫嗎? 发表于 2013-12-10 00:29
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