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楼主: 彭贵飞
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了解更多柔性焊接工装(图例)

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11#
发表于 2013-11-5 16:38:57 | 只看该作者
长见识了 谢谢分享。是
12#
发表于 2013-11-5 17:00:12 | 只看该作者
长见识了,焊接工装这么复杂
13#
发表于 2013-11-5 17:11:42 | 只看该作者
非常好!感谢!
14#
发表于 2013-11-6 17:01:09 | 只看该作者
纳尼007 发表于 2013-11-5 15:22
" i; L7 Q, _) h0 n貌似是客车骨架吧

% _' ]0 [8 o( q$ |1 G4 n这是那个厂的?我以前搞过两年客车。5 l) o3 ?2 ]; Q( w: T& {
15#
发表于 2013-11-7 16:56:00 | 只看该作者
好熟悉 这不是生产的装载机吗 请问是哪个厂?
16#
发表于 2013-11-8 07:57:53 | 只看该作者
柔性工装,长见识了。
17#
楼主 | 发表于 2013-11-8 08:25:22 | 只看该作者
叶世奎CL 发表于 2013-11-7 16:56 7 b$ t ^& o& s9 o% E
好熟悉 这不是生产的装载机吗 请问是哪个厂?
* k a7 Y8 X! e$ C6 l/ P V
这个不能透露。% O% w5 D i+ N+ S. `1 S' K
18#
发表于 2013-11-8 08:55:29 | 只看该作者
焊接都会有变形和残余应力,这个焊接工装设计时要不要把它考虑进去啊
19#
楼主 | 发表于 2013-11-8 13:53:11 | 只看该作者
624272884 发表于 2013-11-8 08:55
( |3 {: Z# F" P. y# G" G焊接都会有变形和残余应力,这个焊接工装设计时要不要把它考虑进去啊
6 G: H& B2 e! S i( ^' ?% P
哪个工装设计不需要考虑到这些问题。肯定要考虑啊。
20#
发表于 2013-11-8 15:27:47 | 只看该作者
彭贵飞 发表于 2013-11-8 13:53 1 P- U3 \6 T% C' L3 u0 O" G+ k
哪个工装设计不需要考虑到这些问题。肯定要考虑啊。
8 E) V# u2 Z4 X* s" X) A7 r
是点焊时校正啊,还是焊后校正啊,还是直接在工装上预留变形余量啊
% f# |' t+ z- D ~ L7 D
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