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楼主: 黄海是我
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国产的液压卡盘,为什么寿命这么低呢?

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11#
楼主 | 发表于 2013-10-30 20:43:35 | 只看该作者
ERPIONEER 发表于 2013-10-30 19:57 ( r/ E- M6 \3 s5 O3 \( k
易损件
9 \* ]" o# k# h6 F4 A
这东西应该不是易损件吧,这么贵,
+ J n5 e5 E$ ?# H$ S/ p1 y

点评

这个确实有可能! 发表于 2013-11-1 08:37
故意做成易损件 发表于 2013-10-31 21:11
12#
楼主 | 发表于 2013-10-30 20:46:31 | 只看该作者
逍遥处士 发表于 2013-10-30 16:04
3 m% O+ k* C( @ Q能否上一张液压卡盘的结构图?
9 d$ t' e4 j* A+ w. z% c& v
! i% n5 Z5 v5 z2 i# w- c我了解矿山钻机上的液压卡盘,是用碟簧夹紧,液压松开的。卡盘的夹紧力对 ...

. _6 w" H% P7 Ohttp://www.c-chuck.com/productdet.aspx?fn=%E7%A7%91%E7%A0%94%E6%89%80%E4%BA%A7%E5%93%81&fid=82&ptype=6&pid=87&lang=04 e6 B# O; K% {/ m
上面是众环的网站链接,正常的数控车床用动力卡盘以楔式动力卡盘0 z+ C# X. ?. ^ E( l4 Q
为主,请分析为什么易损/ y$ O- C$ V, h- h5 U" q
13#
发表于 2013-10-30 21:03:27 | 只看该作者
我们厂的22台数车。全是金和的,旧的20年了,新的也有一年了。从来没有坏过卡盘。
14#
楼主 | 发表于 2013-10-31 07:15:22 | 只看该作者
兴大官人 发表于 2013-10-30 21:03
& v+ G) T" Y6 B+ N2 r6 S: e我们厂的22台数车。全是金和的,旧的20年了,新的也有一年了。从来没有坏过卡盘。

1 F& c+ w2 y" q! s9 }动力卡盘的品牌是什么,机床厂家本身不生产卡盘
15#
发表于 2013-10-31 07:56:02 | 只看该作者
逍遥处士 发表于 2013-10-30 16:04 o: _, O ~ n4 t
能否上一张液压卡盘的结构图?
! O2 @$ b8 p* S- u) X7 u7 `, \ u! I& Y7 S' Z$ s
我了解矿山钻机上的液压卡盘,是用碟簧夹紧,液压松开的。卡盘的夹紧力对 ...

6 ?0 G' p+ r( O% [9 X这里有参考: l% | {4 n( Z8 B$ X+ d
http://www.cn.schunk.com/schunk/schunk_websites/products/products_level_1_overview_typ4.html?product_level_1=245&product_level_2=0&product_level_3=0&country=PRC&lngCode=ZH&lngCode2=ZH( z/ M; J L8 F7 E: p- k

, C/ \$ b# o& ~& }9 b# s7 _http://www.schunk.com/schunk_files/attachments/catalogs/9954732_8M_2011-01/ROTA_THW_plus_ROTA_THW__Gesamtuebersicht__DE_EN.pdf
) L- O' d+ q0 T8 s) jF. P+ o" y4 `
链接照片! o, M P" F! {; S8 e h
动力卡盘7 W! f5 @0 B7 h; S6 @
6 B9 b! I" ~7 O2 R3 I+ Q

; j- I: e7 ?$ f+ X3 |气动卡盘. b: t! ^+ e3 @, w

点评

有网址,自己去看看,夹具部分的相关知识俺不如你。 发表于 2013-10-31 11:21
好像不是机床上用的 发表于 2013-10-31 11:09
16#
发表于 2013-10-31 09:43:46 | 只看该作者
要每天打黄油7 ~8 g+ x) C- t8 L9 S( r
4 t+ ~4 k9 @# n. h4 Q
可问题是没有任何一家厂会这样做,因为打黄油实在是浪费时间w& A+ Q& d8 M/ H; x$ |4 p; Y. \6 j1 V) O8 F

1 \6 j& [& l% U) ]所以磨损很快/ X' M% F8 _. e, j
% J0 H' n1 w+ C% \5 s: {: F
那些用油性切削液加工的厂家会好点,因为他们的油性切削液本身的润滑作用比较大
& F( B' I: T x# A t2 {
8 n. p6 |! J5 O2 i+ T5 X0 | a4 D6 ]; `
17#
楼主 | 发表于 2013-10-31 11:12:08 | 只看该作者
yestwp 发表于 2013-10-31 09:43 / ^# y; d6 }' v2 u
要每天打黄油 $ w" Q" F, p/ O; A

: D: l3 T3 w2 J0 Z3 U! F6 M3 j可问题是没有任何一家厂会这样做,因为打黄油实在是浪费时间

# U& |. g& }" \正常三天打一次的都不多,还有就是上下活动部分为什么不做成分体的,而是直接在卡盘本体上铣出,这样一磨损,卡盘就等于废了0 O; h& u, r ~# u/ \ w

点评

分体的维修方便,寿命将大大的延长,对厂家也不利 发表于 2013-10-31 11:58
零件多成本就提高,结构也会复杂化。优点是加工难度降低,容易控制精度。 发表于 2013-10-31 11:24
18#
发表于 2013-10-31 11:42:23 | 只看该作者
第一 10寸卡盘 5000的价格那必须是台湾进口的了,如果是国产的那价格偏高了
3 J8 |* X8 S8 U0 N$ k! `( V其次 卡盘这个东西看着虽然简单,但重要的区别就在于使用寿命上,目前台湾的卡盘从品质来说都超过呼和浩特和烟台,价格也高不了多少
19#
楼主 | 发表于 2013-10-31 11:54:43 | 只看该作者
滚珠丝杠维修 发表于 2013-10-31 11:42 ! |, i( a' h( y, G- M/ H( O
第一 10寸卡盘 5000的价格那必须是台湾进口的了,如果是国产的那价格偏高了 # r+ n8 r# l3 k- ?' }5 X
其次 卡盘这个东西看着虽然简 ...
) r; o3 X5 y! n! L4 p2 H ]
5k的10寸动力卡盘,确实是呼和浩特的,确实贵,老板有钱。1 S9 \4 [- ]* ]7 V
国产在整体质量和细节处理方面确实赶不上台湾,更不要说日本了!价格台湾的稍贵!4 _6 l& M3 O& u+ |: K
20#
发表于 2013-10-31 12:45:06 | 只看该作者
配合做的不好!材料也是关键!同样的45钢,台湾的和大陆的就是差别好大!
: e# ?9 }" z; P! k
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