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楼主: 伊小德1982
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液压系统驱动双油缸提升叉车,做好了到现场不同步

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31#
发表于 2013-12-1 22:53:38 | 只看该作者
按照我的要求 双油缸30mm/S的速度来说 所需的油为:6 A% y5 P" ?  w$ v8 x7 g
V=0.0157X0.03X1000=0.471L 液压油
" ?1 Q) H- M8 @" j- j这对于6毫米的系统通径 不算大吧?流速8M/s 带压侧
这个流速要求稍微有点高。
; V) h- v$ Q& C9 n再大一点的通径有哪个。重新选个大一两档的,计算一下速度吧。
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32#
发表于 2014-1-8 10:33:54 | 只看该作者
现在同步系统的确影响的挺大的
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33#
发表于 2014-1-8 15:17:38 | 只看该作者
你这个系统问题应该出在流量不够上。处理方法:1、加大流量 、2、电机功率可能也需要加大(需根据情况计算)。
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34#
发表于 2014-2-15 18:59:52 | 只看该作者
这个是设计上的问题,没有考虑沿程阻力,楼主能把原理图传上来吗,我们一块分析分析
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35#
发表于 2014-2-24 15:32:22 | 只看该作者
伊小德1982 发表于 2013-10-27 19:45 & n, u0 G7 m/ j/ f
我们是交给七洋液压设计的,现在过了质保期 欲哭无泪啊。。到底他妈哪里出了问题。。
) s( Q6 S8 L3 J; N8 w
请找七洋的简春亮副总解决  x3 P  m+ P( s5 w3 k

& y1 y$ z2 g. a0 z' r  _$ D: ~1 g. a) n+ U7 ?$ O; u% J
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36#
发表于 2014-2-28 13:11:12 | 只看该作者
linqingshan 发表于 2013-10-27 20:56 % Z" {: O7 \3 A% X
直接用叉车不行么?

6 _% \: l( P! Q6 W+ ?原理和查查升降一样   主要你有没有切断阀      最好 图纸让我看看
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37#
发表于 2014-3-6 15:14:21 | 只看该作者
找电气工程师搞,买俩位移传感器,还是俩组阀控制,一缸一个,电信号接二位二通阀,实时补偿
& N& g# T6 A9 J9 q# ^- z
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38#
发表于 2014-5-11 12:10:54 | 只看该作者
本帖最后由 莎士比亚之爱 于 2014-5-11 12:21 编辑 4 ^, U% U3 x# M8 g
. ?' E' ^5 j6 o& w
好像没有算上沿途的压力损失,还有就是系统压力选的太低了,3吨的大概在15MPa左右。提升速度慢与所选的控制阀流量有很大关系,把通径改大一些应该有效果,楼主还是请他们仔细算算吧
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39#
发表于 2014-5-11 12:17:52 | 只看该作者
伊小德1982 发表于 2013-10-28 18:20
8 f$ Q7 _0 O) L& x1 ?& a1 a3 M& l叉车也是1组阀门控制2个缸么,即阀组的出油用3通分2路 到2油缸,毕竟2油缸是左右对称安置的 受力差别应该 ...

+ H) m  I" o' S/ L6 Q是的,全自由的一个阀控制三个缸呢, k+ K: W: _6 j7 g' X
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