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求助:氢化丁晴橡胶和氟橡胶O型圈的高温气密封性能问题

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1#
发表于 2013-10-25 02:12:52 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 小车虫 于 2013-10-25 02:17 编辑% N9 O5 y' o' E; ]% {# ~7 E
% F0 H1 u" g5 l" F2 Y
工作环境:无酸无碱,有普通润滑机油,不浸泡。摄氏60---80度之间,气压变动大,最高25Mpa左右,动密封,O圈外径18,O圈断面直径2.0左右,多道密封。不考虑价钱的问题,HNBR和氟橡胶O圈,哪个性能好?1 V$ Q- X0 H' ?& R; V# E

/ f+ A }3 h3 M若连带考虑成本问题,哪个更适合?
) k1 L# t% N% f0 U9 D6 ~# c8 R0 N* Z2 I; o8 j9 K* p: X
准备装机,紧急求助。8 K t5 s" {) S& R; o) X
2#
发表于 2013-10-25 03:28:22 | 只看该作者
轴向运动还是周向运动?频率或者速度又多少?1 ?# Y. Z$ r/ {$ k
另外,HNBR和FKM大侠要比较,也得说个硬度吧。
( j1 Q: }# I* E$ b

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评分

参与人数1 威望+10 收起理由
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3#
发表于 2013-10-25 08:02:56 | 只看该作者
这种工作环境下HNBR就足够了
4#
发表于 2013-10-25 08:12:50 | 只看该作者
依晨不染 发表于 2013-10-25 08:02
# J% k1 c2 q! t" w4 t3 z- G/ o这种工作环境下HNBR就足够了
. P- q9 X! P! e3 e$ d' s
学习了,看过路过的可以。。。
745
5#
发表于 2013-10-25 09:18:05 | 只看该作者
同意三楼观点,氟橡胶价格太高,主要用于高温场合,60-80摄氏度完全没有必要。
6#
发表于 2013-10-25 10:11:53 | 只看该作者
相对于材质,可能硬度更加关键。。25MPa的气压是很高的压力,注意安全防护。
8 u+ |- f9 s! |( s; s6 F另外问一句,是空气吗?

点评

高压差下需要首先注意挤压间隙。压差越大,间隙当越小。 发表于 2013-10-25 11:12
7#
发表于 2013-10-25 11:10:19 | 只看该作者
搞什么东东,气压这么高?
0 R' ?5 J/ T" `# D3 ~一般认为氟橡胶中的某些牌号,气密封性能较好
8#
楼主 | 发表于 2013-12-18 01:18:59 | 只看该作者
谢谢各位,尤其要谢谢zerowing 的指点,还有不舍的提醒。这个是微行程小气锤部件上的活塞密封。工艺设计不足所以会产生惯性上的高压,后来改进了设计,在惯性行程尾段加一降压腔,最高气压就降低到15Mpa,安全多了。
9#
发表于 2013-12-25 09:53:49 | 只看该作者
还是用氟橡胶吧,但是我个人感觉o型圈封油性不是很好,建议用骨架油封,但是有高压的顾虑,还是要谨慎。
10#
发表于 2014-1-2 21:39:20 来自手机 | 只看该作者
就是。丁腈胶就够了,氟胶有点大材小用客服
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