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刚才看到一个帖子:退刀槽、砂轮槽 、越程槽 是干嘛的?3 q. n- ^! R0 |, u. Y6 G9 b http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=314955* L8 H: u3 X' N- L3 p, T
) Q9 Q' R5 O2 ]4 f2 a" S; J2 j这是一个非常有意思的问题。 ( Q5 w6 y1 v' P2 \ G # c9 K& i f+ I, Y: h退刀槽、砂轮越程槽是为了加工工艺而做的设计特征。问题是,作为设计,他是否会知道,他设计的零件将来会采用或者确定哪种工艺?比方说,螺纹我是采用丝锥攻出来而不是用车刀车出来的。/ y- W3 h; ^, l; ]' I
" E# T: ]; N; W. K* @% ^如果设计不能确定,为什么需要设计添加这个特征呢?3 _8 V3 F6 }$ N0 X& x. z# H( P ; U$ `. ?, B. M! F, p1 f 很多情况下,如果工艺需要在原设计图纸上添加工艺孔或者特征,需要征询设计意见,然后变更图纸。为什么退刀槽、砂轮越程槽就不是呢?如果标注这些特征,是否就可以认为,设计只认同采用车或者磨的加工方法了? 4 K7 V. P/ \* ` " ^5 x' P3 z- \. G) l- N/ c希望大侠指点。 1 C0 s8 ]% \, R |
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