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楼主: quan80231
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大型液压缸内孔是如何加工的

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21#
发表于 2013-10-14 21:34:20 | 只看该作者
回答比较详细了!基本是这样的!
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22#
发表于 2013-10-14 22:15:46 | 只看该作者
直径500下绗磨
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23#
 楼主| 发表于 2013-10-15 08:29:16 | 只看该作者
autosand 发表于 2013-10-14 19:57 ! H+ S# T1 r$ f! j
对于大缸径的液压缸,需要先车架窝,然后在架窝的位置用中心架支撑;300mm直径以下的,一般是工件旋转,镗杆 ...

  ^; A+ _/ Z* j! V( e8 a我就是想知道3米以上比较长直径比较大的都是怎么加工的、、7 a/ d* a% v; ]+ E
就如你所说镗杆旋转工件不动的、、、) Q- k  D' v4 p' v
3 y# h8 E. n9 P
. R9 [/ y1 `/ S" K: {- W
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24#
 楼主| 发表于 2013-10-15 08:32:37 | 只看该作者
autosand 发表于 2013-10-14 21:18 & y9 K2 M1 V4 ?
深孔钻镗床图片

2 M' h  @* X1 q% f5 f: s* Y谢谢你的三维图、、、
" Z5 h+ Z- o$ r- C8 c你的这个是适合加工长度3米以下直径500以下的吧、、、
' k7 _% h1 a/ Q" b3 U7 p  R& _+ l7 Q4 }4 Y: }+ }: i9 i# w4 O) o

$ T9 a* K9 m/ k/ @
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25#
发表于 2013-10-15 16:25:10 | 只看该作者
quan80231 发表于 2013-10-15 08:32 , w7 d$ j' H3 }, J9 ]5 o
谢谢你的三维图、、、
2 p7 I5 }7 h) N你的这个是适合加工长度3米以下直径500以下的吧、、、

0 o4 C) r9 c$ {刮削头很多都是买德国进口的ECOROLL公司的。* E) f' O9 }# K' }$ b( z
回复好像发不了附件哦。0 ]2 R( I( R1 p) n6 w) x, v* n
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26#
 楼主| 发表于 2013-10-16 16:12:33 | 只看该作者
autosand 发表于 2013-10-15 16:25
# i; \  n; C3 l( D; `0 W2 k! j刮削头很多都是买德国进口的ECOROLL公司的。
& C, E  H* c, D4 W* \$ Q回复好像发不了附件哦。

7 p2 W3 _$ m( {8 `/ L8 f! _, J附件可以发啊、、
1 |8 e  n3 }3 a/ m+ W4 h有个曲别针一样的图标就是附件标示、、、
& ?! s' J1 p6 n: ]  Q7 ^# Z. M* F  m# _
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27#
发表于 2013-10-17 10:04:37 | 只看该作者
学习了
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28#
发表于 2013-10-17 11:29:45 来自手机 | 只看该作者
学习了
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29#
发表于 2013-10-17 11:39:50 | 只看该作者
底部是焊接上去的,内孔是最终绗磨!
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30#
发表于 2013-10-17 11:50:08 | 只看该作者
大缸体调质前内孔粗加工留余量,一端车焊接破口;缸底车焊接破口与缸体连接后,满焊达探伤要求!需注意的是缸底部必须把退刀位置留出来,也就是说比设计孔径要大一点,保证后续加工根部不影响退刀;焊后调质;上车床用托架托缸体尾部打中心孔,并车一找正带;工件调头,车削各处外圆、内孔;车削内孔时先托住缸体,用刀杆在缸体内腔车一导向孔,留余量0.3-0.5;用支撑镗刀镗削内孔至绗磨要求!-------上绗磨头绗磨孔至要求!!!!

点评

请问在镗孔的时候是卡盘夹着缸体转动,还是卡盘夹着刀杆、、  发表于 2013-10-18 14:59
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