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楼主: CGJYX6870
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浅析中国三家企业普通车床的优与弊

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11#
发表于 2013-10-14 21:09:13 | 只看该作者
头发甩甩 发表于 2013-10-13 09:46 & M8 m% P: x# m
云机,沈阳,大连的普车就像先前自行车盛行时的凤凰,永久,飞鸽,
+ b: x4 a, K. k8 k现在的数控就像前几年普通自行车改装电 ...

$ L6 n4 Z9 c0 x# J& \; R2 m可叹的是我见过的高档的数控车都是外国品牌,国产三家大厂的一台都没有看到,希望是我见识浅薄!
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12#
发表于 2013-10-14 21:27:49 | 只看该作者
我所见过的车床都是国产三大品牌之外的,也就是说所谓小厂生产的,更别说进口的了,真是悲哀啊。
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13#
发表于 2013-10-14 21:40:16 | 只看该作者
- Q. U4 u$ |0 K: Q* Z6 Z# `, x
“学习普车的人少了,太脏太累危险性还高,现在的小孩都喜欢数控车,普车在学校里感觉就是个考试工具”有同感!
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14#
发表于 2013-10-15 08:41:22 | 只看该作者
我懂你,谁懂我 发表于 2013-10-14 21:09
9 {9 I( P0 C. w8 `" c3 S  e8 T可叹的是我见过的高档的数控车都是外国品牌,国产三家大厂的一台都没有看到,希望是我见识浅薄!
6 c4 T' V( J, _0 g4 `* M
高档的数控,我国的水平和欧美日本还有比较大的差距,和台湾的差距也不小。特别是数控系统,这么多年一直跟在日本FANUC后面,估计未来还要跟个20多年。再加上高档数控都太贵了,花那么多钱,肯定要买质量好的,这时候国产的价格优势就变的很无力,所以国内的龙头老大,沈阳也是以经济数控车床为主,这两年也在推中档的斜导轨,可惜市场反应不行。8 E2 A, q5 k( ]  e$ Z

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15#
发表于 2013-10-16 09:35:35 | 只看该作者
lnzzyts 发表于 2013-10-14 21:40
+ ]  Y! ]+ q) g$ M& m( w# W“学习普车的人少了,太脏太累危险性还高,现在的小孩都喜欢数控车,普车在学校里感觉就是个考试工具”有 ...
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普车是学习数车的基础
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16#
 楼主| 发表于 2013-10-16 17:50:29 | 只看该作者
如果没有普车的经验,操作数控也是很难达到顶端,就像人不先学走路、直接学跑步是一个道理!
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