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楼主: 害怕伏枥
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德国工厂早就没有2D工程图了?

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41#
发表于 2013-10-12 11:27:18 | 只看该作者
那要看什么工厂,俺知道的是他们那边的模具厂已经实现的是无纸化作业
42#
发表于 2013-10-12 11:44:00 | 只看该作者
没有2D如何体现零件公差?我一直想知道。
其实我一直想探索无纸化低成本有效管理(机加工工厂),总感觉欠一点,比如没有打印出来的图纸,检验检查尺寸在PC上弄是不习惯慢

点评

我们这边就是无纸化,不过是老板口述 发表于 2014-5-29 10:37
43#
发表于 2013-10-12 11:57:43 | 只看该作者
2D是必须有的,除非这几天德国刚改的3D

点评

幽默 发表于 2016-6-11 11:47
44#
发表于 2013-10-12 12:09:53 | 只看该作者
不同行业应该侧重不同,2D肯定还会存在,毕竟公差装配这方面还是2D的更清楚。3D作为总装配图很直观的。俺公司都是用inventor直接三维设计,整好了就先出工程图然后转cad图,该外发的外发,自己做的自己做,不过呢,我们会在cad中放一个45°的轴测立体图。2D存在这么多年不是一时半会可以替代的,至少得百来年吧!
45#
发表于 2013-10-12 12:28:39 | 只看该作者
伏枥大侠,这你就不用怀疑了。我曾经做汽车输送线做设计的时候呆过德国公司,也去过德国参观过,到现在也就一会儿的功夫,不可能“革新”那么快的。
日常工作上基本都是二维图,很多会加些表达意图的三维而已。比较大的管路图一般会彩打,方便现场安装和理解罢了。德国还没那么神,所谓的不需要二维图的只是少数成熟的大批量件,因为常年做的一样就全自动化了。
顺便转几个图片给你参考,语言:德语和英语





46#
发表于 2013-10-12 12:32:19 | 只看该作者
手上曾经有一套德国的发动机装配图,明显就是2D,而且是AUTO画的。哈哈。
别的不说,至少加拿大没有说过3取2。去大学和技术学校看看课程,别说2D制图,甚至连手工制图的课都是要教的。哈哈,不知道那位大虾是从哪儿听到的传闻。
47#
发表于 2013-10-12 15:39:36 | 只看该作者
公司大把2D图纸。玩笑开大了。(全资德企,主设备全德国原装进口)
随设备来的2D图纸不要太多。
48#
发表于 2013-10-12 16:16:32 | 只看该作者
3D是以后的发展方向。
49#
发表于 2013-10-12 17:07:04 | 只看该作者
吓到我了,我还不大擅长那些个三维软件。偶尔依客户要求,给贴个轴测图
50#
发表于 2013-10-12 18:00:27 | 只看该作者
还在2D学习中
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