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懂磨床的进来--有图

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1#
发表于 2013-10-7 04:32:05 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 用心体会 于 2013-10-7 04:40 编辑
( c: k; g0 X" v: O0 Y& i( b
& `& P9 ~$ Z2 k+ z! T2 _位:) G$ S$ \2 g4 u5 @4 u
下面是我们公司澳柯玛数控磨床加工出来的工件(大径7.0-0.004/0.009mm,小径4.6+0.004/0.009),红色标注的地方跳动大,黑色标注的地方是磨完后中心架的夹痕,请各位师傅帮忙分析一下原因,给个靠谱点的答案,谢谢了!我检查前道工序的所有尺寸均为合格。$ a, r% e! H/ \8 O. q; S, v

1 S# N+ O7 n0 p2 P& _
8 m- Q7 S. l7 e* L$ F
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2#
发表于 2013-10-7 08:07:44 | 只看该作者
跳动有多少? 这个不好说的 跟上道工序无关 。 造成跳动的原因无非就几种, 需要逐一检查,顶尖孔达不到要求? 磨床主轴跳动打表了吗?
9 ~9 V# k7 u- A砂轮静平衡? 最后一刀有没有无火花磨削? 中心架夹持位置 ,夹持位置精度也会影响 !
. E* u& k3 ]( |: e4 z' Z. ^' e3 h没有人能一点就透 , 自己上床子找原因。
3#
发表于 2013-10-7 08:28:34 | 只看该作者
楼主是首次加工,还是之前就在做,突然出现问题?如果是以前没问题,比较有哪些因素发生了变化。v/ t* I, u2 ~5 G
给的公差没有正负不是很明确
& r3 O' o, [3 i1 N跳动大是多少?2 j7 i) o" V# t. r. W
个人分析跳动原因:5 W1 i6 q# U: O( N. B3 A
1、顶尖孔圆度不好- `3 R" V, {7 x4 @2 ?; ~1 F. J
2、中心架调整不合适6 S- U2 A# N* r' r4 ^5 B9 i
3、进刀量大(楼主没给出加工参数,比如精加工余量多少,每刀进多少?)2 y) [- f8 P# B' J% @9 _& A1 g
4、环境有震动干扰5 i9 L# Z$ x- A7 T; F/ f/ F
5、工件本身有内应力# U8 n1 P6 j3 O+ E; B/ W; W( t7 P9 V
6、设备精度
( o2 c1 ^6 s5 D: n/ Q& z其它暂时想不到了,楼主可以逐个排查

点评

是啊,我的疑问就是这些波纹是怎样产生的? 发表于 2013-10-9 01:22
从照片看 中心架夹痕 已经有跳动趋向 发表于 2013-10-7 10:43

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4#
发表于 2013-10-7 09:45:48 | 只看该作者
求高手解答
5#
发表于 2013-10-7 10:26:26 | 只看该作者
路过,学习了。
6#
发表于 2013-10-7 11:17:38 | 只看该作者
同意3楼说法,如果都合格,可考虑粗精磨分开,应该说是磨削力引起的,可在磨削时加一百分表(尽量靠进磨削处)看磨削表主变化!
7#
发表于 2013-10-7 11:20:47 | 只看该作者
这是涡轮增压器里的核心零件,叶片材料就挺值钱的。3 K) t' {" e# q
对磨削加工来说,最困难的地方就是跳动,是2微米还是3微米?3 L( S9 n0 v; W- `6 n; p9 d d3 }
重点检查中心架,是ROOM的还是艾洛宝的?% a- R* i& m( ]6 H5 u( U
尾架顶紧力也要重点查。
0 e- ]$ g+ P7 {+ o7 J9 t另外砂轮的锐度是否够,否则磨削压力过大也是个因素,查砂轮线速度(比如砂轮快用到极限了)和修整笔的状态。" K9 x J$ T# @9 S
如果分刀磨的话,不要中心架也是可以达到要求的,跳动在1个半微米以内。但效率就低了。( n; `" K' \2 o0 d: M
做过成型不加中心架的磨削实验,不稳定,跳动和锥度有时超差。分析是尾架适应稳定性有问题,重新设计尾架后继续实验。

点评

以中心架为界,头侧是好的,是不是说明驱动凹顶尖定位是没问题的?重点检查尾架顶尖的磨损情况顶紧力,还有中心孔的深浅以及圆度!不知这样分析对不对? 发表于 2013-10-9 01:26
看大侠的分析,就是专业的,到位! 发表于 2013-10-8 11:07
螺旋大侠分析的挺到位 发表于 2013-10-7 12:24
如果以中心架为界,头架侧没问题,尾架测超差。那就重点查尾架,径向刚性,顶尖合金部结合强度,表面状态,顶紧力。 发表于 2013-10-7 11:23

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8#
发表于 2013-10-7 13:55:51 | 只看该作者
兄弟你是做涡轮增压器的吗,我有个叶片也是里面的,可以问问你吗,我的qq是597161125
9#
楼主 | 发表于 2013-10-9 01:04:21 | 只看该作者
螺旋线 发表于 2013-10-7 11:20 & M2 i0 D- `- ~' `6 H( R' H- a) F
这是涡轮增压器里的核心零件,叶片材料就挺值钱的。 3 u4 U; A1 ~6 w; J- V7 Q: c
对磨削加工来说,最困难的地方就是跳动,是2微米还是3 ...

! L0 _2 y" z; {7 s' L* B3 A' m2 g! T3 Z% Q% K
以中心架为界限前面都是好的,后面跳动超差(跳动公差最大0.012)
5 _& I6 r7 y; p2 u' L" `1 j$ x中心架是艾洛宝的。
" e$ S ]7 ]" U' C& Y之前一直都是好的,我想不加中心架是不现实的,
4 b! ~9 m, x2 } p/ ?尾架顶紧力也反复调试试验,可是不见效果,
+ Y6 M' {, {) R9 R2 U, k2 M {8 g砂轮直径离最小直径还有30MM(毛坯直径610设定最小直径485)
- |7 l" g3 }# p* m4 b我想问的是中心架是怎么产生的那些波纹的?
5 K7 f+ X0 H+ F
10#
楼主 | 发表于 2013-10-9 01:06:43 | 只看该作者
qeuun 发表于 2013-10-7 08:07 ) b/ m- [, R9 g. | I8 c S
跳动有多少? 这个不好说的 跟上道工序无关 。 造成跳动的原因无非就几种, 需要逐一检查,顶 ...

# W6 b/ D2 Q+ t0 I+ R/ s8 A我对你说的最后一刀无火花磨削比较感兴趣,能不能详细的解释一下,谢谢
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