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懂磨床的进来--有图

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1#
发表于 2013-10-7 04:32:05 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 用心体会 于 2013-10-7 04:40 编辑' C- ^6 e4 H( X, I8 F! Q! `+ ?
' U9 Z; Y+ W% \$ W
位:
0 M f/ q0 m) C3 a' M下面是我们公司澳柯玛数控磨床加工出来的工件(大径7.0-0.004/0.009mm,小径4.6+0.004/0.009),红色标注的地方跳动大,黑色标注的地方是磨完后中心架的夹痕,请各位师傅帮忙分析一下原因,给个靠谱点的答案,谢谢了!我检查前道工序的所有尺寸均为合格。. J1 d2 a( ~0 G" Y/ ?
: b F1 d' L7 @

. P* g( a) Z$ V) C" \" ^3 M$ J/ i& b0 L& b" Y1 m

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2#
发表于 2013-10-7 08:07:44 | 只看该作者
跳动有多少? 这个不好说的 跟上道工序无关 。 造成跳动的原因无非就几种, 需要逐一检查,顶尖孔达不到要求? 磨床主轴跳动打表了吗?
! z% s0 S O5 Q3 N砂轮静平衡? 最后一刀有没有无火花磨削? 中心架夹持位置 ,夹持位置精度也会影响 !
8 J( |. d, U, T没有人能一点就透 , 自己上床子找原因。
3#
发表于 2013-10-7 08:28:34 | 只看该作者
楼主是首次加工,还是之前就在做,突然出现问题?如果是以前没问题,比较有哪些因素发生了变化。
7 _% U* W Q& V l5 q7 f' L给的公差没有正负不是很明确
9 V' i/ P4 ], ]$ l! J) l+ r跳动大是多少?$ r i w4 }, r0 z5 \
个人分析跳动原因:6 Y7 {. @5 v ?. d5 b6 g
1、顶尖孔圆度不好
1 o8 ?) B6 m2 e' S D2、中心架调整不合适: A8 B* k: y3 N$ {; {! V1 e- j
3、进刀量大(楼主没给出加工参数,比如精加工余量多少,每刀进多少?)
) t8 a4 h' e0 _4 ?' Z4、环境有震动干扰
7 w9 A% q) a! y# c5、工件本身有内应力
) i- ]3 k: Z; z+ y1 t- i6、设备精度7 R' p: m3 e9 E U8 d0 o( H
其它暂时想不到了,楼主可以逐个排查

点评

是啊,我的疑问就是这些波纹是怎样产生的? 发表于 2013-10-9 01:22
从照片看 中心架夹痕 已经有跳动趋向 发表于 2013-10-7 10:43

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4#
发表于 2013-10-7 09:45:48 | 只看该作者
求高手解答
5#
发表于 2013-10-7 10:26:26 | 只看该作者
路过,学习了。
6#
发表于 2013-10-7 11:17:38 | 只看该作者
同意3楼说法,如果都合格,可考虑粗精磨分开,应该说是磨削力引起的,可在磨削时加一百分表(尽量靠进磨削处)看磨削表主变化!
7#
发表于 2013-10-7 11:20:47 | 只看该作者
这是涡轮增压器里的核心零件,叶片材料就挺值钱的。! S- ~+ u& K% X6 p5 }" a9 u
对磨削加工来说,最困难的地方就是跳动,是2微米还是3微米?. x; B- e8 m5 x' f/ d' ^- r" J* |
重点检查中心架,是ROOM的还是艾洛宝的?+ J6 e9 [: Y( d1 g- U( v) W
尾架顶紧力也要重点查。
( J& n3 O+ ~( B. F1 C0 f6 p5 h另外砂轮的锐度是否够,否则磨削压力过大也是个因素,查砂轮线速度(比如砂轮快用到极限了)和修整笔的状态。
: Q- L0 j# Q1 \/ d# [- z如果分刀磨的话,不要中心架也是可以达到要求的,跳动在1个半微米以内。但效率就低了。# I" j- X( _: I9 [# V+ n$ t! A
做过成型不加中心架的磨削实验,不稳定,跳动和锥度有时超差。分析是尾架适应稳定性有问题,重新设计尾架后继续实验。

点评

以中心架为界,头侧是好的,是不是说明驱动凹顶尖定位是没问题的?重点检查尾架顶尖的磨损情况顶紧力,还有中心孔的深浅以及圆度!不知这样分析对不对? 发表于 2013-10-9 01:26
看大侠的分析,就是专业的,到位! 发表于 2013-10-8 11:07
螺旋大侠分析的挺到位 发表于 2013-10-7 12:24
如果以中心架为界,头架侧没问题,尾架测超差。那就重点查尾架,径向刚性,顶尖合金部结合强度,表面状态,顶紧力。 发表于 2013-10-7 11:23

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8#
发表于 2013-10-7 13:55:51 | 只看该作者
兄弟你是做涡轮增压器的吗,我有个叶片也是里面的,可以问问你吗,我的qq是597161125
9#
楼主 | 发表于 2013-10-9 01:04:21 | 只看该作者
螺旋线 发表于 2013-10-7 11:20 $ W- \6 b" p/ B. X+ ` x2 x; Z7 c+ o1 G
这是涡轮增压器里的核心零件,叶片材料就挺值钱的。 - A* c/ @- c5 \5 E
对磨削加工来说,最困难的地方就是跳动,是2微米还是3 ...

1 t* q5 B" x3 B) s# n' h, R3 Z4 }1 g' P4 K6 [' `
以中心架为界限前面都是好的,后面跳动超差(跳动公差最大0.012)' O& ]% n! [0 c$ T a( c
中心架是艾洛宝的。
^$ M( Z9 R3 x# p) M之前一直都是好的,我想不加中心架是不现实的,
& T1 u& h; k5 @" T6 F k! M& `尾架顶紧力也反复调试试验,可是不见效果,
9 |5 Y; g; p1 R6 [砂轮直径离最小直径还有30MM(毛坯直径610设定最小直径485)
# s6 T' D7 c% _/ k' s3 n我想问的是中心架是怎么产生的那些波纹的?
# [6 [; O4 J& B3 h! k- s6 {
10#
楼主 | 发表于 2013-10-9 01:06:43 | 只看该作者
qeuun 发表于 2013-10-7 08:07 $ d1 f1 y5 Z- l. q3 j& [
跳动有多少? 这个不好说的 跟上道工序无关 。 造成跳动的原因无非就几种, 需要逐一检查,顶 ...
* U$ d- \; D! U1 F6 T; E; q
我对你说的最后一刀无火花磨削比较感兴趣,能不能详细的解释一下,谢谢
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