本帖最后由 一毛 于 2013-9-29 10:41 编辑 , `2 _ G4 I* O 3 k7 n) w# c8 G8 M( p: G* ?首先说明一下,高炉大修整个计划在11月20号完成,在这只能说我们承接的工作算是顺利完成了。 $ ?! d# [. P$ [$ F+ T, J9 S : r N- e9 I5 j( t; d/ T( |5 V+ q# ?% V最紧张的一阵居然在中秋!赏月爬在高炉的厂房顶上,这个过法,估计没下次了。- B6 N1 r# L) G8 B6 e8 _
# o% \* ]* |5 h. N, c0 O: o- Z% c4 h4 T( Q 这是难度最大的一截,96轴线转80轴线的,虽然方案已经讨论过多次,但现场环境比自己家的试车场限制更大,很多液压管子的拆装都是要钻到里头去的,好在过程还算顺利,一次完成了。后面就是看开车的那组人的熟练度及配合了,两边间隙真的很小,人都站不了。* H' S- D8 ?0 q* K5 u
. M; g, z: {" Y, u之前的两段,也准备就绪,等着底下的拼过去了。$ P& w z) r5 M5 X# G : i# N0 `3 G- K# v7 P8 j 4 y( S4 N, ^$ ~% Z& m 到此,我们单位承接的部分,也基本完工,剩下一层梁及水渣槽的搬运,从难度及重量上,都不在话下了,可以放松一下了。中秋前后那整整一礼拜,每天不固定时间休息5小时,其它都在现场待命,热饭是指望不上的,就是撒泡尿也得抓紧了。不过整天爬上爬下的,感觉还不错。 , c6 f0 D- v" h* [, I0 a. `6 s - i( Y& c ^# M% L2 H" C! J, O ^/ k6 q说实在,最辛苦还是工人们,他们虽然三班连轴转,但好几次,都累的直接在车上躺着睡着了,宾馆也不想回去,省出来的时间就原地睡觉了。2 n+ @. s" B& z# G- `( y
4 X4 C( o; \* `8 I. ~旧的不去,新的不来。不过据说拆下来那些旧货,也得拆上一年才能运出去。尤其是炉体下段,近20年堆积的渣滓,割都割不掉,冲击钻也是半天也不见动静。 # W, y. G1 P; v + J. A+ b( k- C8 Q% w5 X/ b) k9 M& ~+ }( V 工程结束,又长了不少见识,感谢围观! : k* r% y* F8 q4 t( `' S: M6 z6 \- C3 P |