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楼主: wandte
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法国产自动换刀主轴的内部结构图,大伙围观

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11#
发表于 2013-9-28 11:36:59 | 只看该作者
从左向右说吧:7 h) r! {" E0 G* u+ S" K
左边实物中蓝色的这个,应该是测速或者反馈之类的,楼主没有画内部细节,换刀前通过反馈定位
2 F  f) f  ^% M9 t" |往右应该是个气缸,主轴定位停止后,机械手抓刀,气缸动作,推动空心拉杆,换刀,气缸动作,碟形弹簧拉紧拉杆,机械手退回,主轴低速试运转,正常运转……8 E/ ^9 H/ b" x) a3 S: ~; ?
再往右是什么呢?有三个接口,是不是接气管的快速接头?不太明白,求楼主指教+ i5 r+ }' M" M& x- ]& M5 j
应该在换刀动作中还有一步吹气,不知道是哪个实现的
+ n" v9 A2 \( _, ^0 C3 o我其实对主轴传动齿轮箱比较感兴趣,尤其是润滑供油是怎样动作的,楼主能不能再给示意一下?* F+ z$ Q7 d4 h( F7 b# i
两对角接触球轴承,背对背,貌似跟之间有个坛友的帖子《主轴转速高发热》,最后调大了外圈孔径解决的  那个轴承配置我清楚的记得是面对面,我说发热伸长会卡死,有坛友不同意,请大侠也给指点下( `) Y7 j; N' {4 l6 }- }
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=336431
% i! p4 Z& J0 z* F: W( s: T  V究竟是应该是哪种配置呢?
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12#
发表于 2013-9-28 11:40:05 | 只看该作者
楼主的现场手绘图,能不能发上来学习一下?
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13#
发表于 2013-9-28 13:35:29 | 只看该作者
快换主轴
( R7 s  o1 o1 d& l
1 F3 m3 K4 i1 N9 ?/ T  _啥意思?
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14#
发表于 2013-9-28 13:56:51 | 只看该作者
只能围观了!
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15#
 楼主| 发表于 2013-9-28 15:48:40 | 只看该作者
水水5 发表于 2013-9-28 11:36 6 Z9 x' e( T" F7 H6 {
从左向右说吧:
- U$ f& H) I' T4 ^$ j左边实物中蓝色的这个,应该是测速或者反馈之类的,楼主没有画内部细节,换刀前通过反馈定 ...

& C+ ^+ B+ p. U" B大概回复一下:. ~% U& B  J8 o" k" G- o1 h
1. 实物最左边的那个蓝色的是旋转接头,主轴是带内冷的;
: |) I, m+ o+ t# [0 l9 u- P' R2. 换刀的检测和反馈是通过一系列的传感器配合完成的,如果没记错的话应该是5个传感器,其中三个是在适配器上的是感测刀具位置的,两个气缸上的传感器是检测气缸位置的;7 S& d( m9 I5 t( j
3. 图不是我手绘的,是我们的内部培训资料,实物我们在法国培训的时候现场也拆过;
, B/ t5 L" I. w0 R, M7 T* R4. 自动换刀的原理其实还是比较容易看出来的,主轴里面有一组碟形弹簧,能够保证主轴有一定的锁紧力,通过气缸来拉开,气缸松退时夹紧刀柄;
8 I9 n- C1 B3 b" k5. 重要的是那几个传感器的位置和信号检测,能够反馈主轴的状态:装刀夹紧(气缸位置在工作位置)、无刀夹紧(气缸位置在原始位置)、换刀位置(气缸位置在后置位置): @- [! {+ P- M. }2 H) n
6. 另外再附一张完整的换刀主轴装置动力头图,希望能够抛砖引玉。
4 g2 l, ~& B/ Y# \- c( V& ?5 m
: C3 r1 A2 B7 J1 V3 V  ]
6 _/ L) W9 g/ ^: i- z1 U

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16#
发表于 2013-9-28 16:24:19 | 只看该作者
wandte 发表于 2013-9-28 15:48
, ~: y) Z1 G' O  |1 ?' q! u. _大概回复一下:
* z) ^4 A% p: v: Y1. 实物最左边的那个蓝色的是旋转接头,主轴是带内冷的;
1 V8 @/ Z7 h/ E- }2. 换刀的检测和反馈是通过一 ...
+ S; h8 V& ]4 F* I5 `' G! z
还是大师厉害,学到不少东西。主轴带内冷的,旋转接头就是通水的?厉害厉害
- D* f& k. B- v: B7 U抓刀机械手也简化了许多
4 D# o; y5 K; T5 Q; q有一事不明    主轴孔端面有连个挡块,应该是嵌在刀把的两个槽里,- b& D$ v2 W( x# l; p) I8 K
所以要求主轴能定位悬停,就是换刀前定位到0度或者180°
" z: ?( @9 }3 m如果是镗孔,一般也需要主轴有精确的定位悬停
5 ~1 @* D: |- R, a这个传感器在哪里呢?难道这类主轴没有旋转编码器?1 S9 R9 c1 G) F( H6 v
或者仅靠伺服电机就能定位?不能吧,齿轮箱是有啮合间隙的4 I; `6 o6 Q( m/ M- y0 D4 \* k) a6 u
还有齿轮箱的润滑系统,楼主有没有?
: `  p/ k0 [: ?" B, T3 S- Y6 Y多谢多谢   窃也多年不搞机床了,只是感兴趣而已8 A- I  a9 `( ]6 `2 P8 S* b
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17#
发表于 2013-9-28 16:50:21 | 只看该作者
谢谢分享
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18#
发表于 2013-9-28 22:35:59 | 只看该作者
谢谢分享!
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19#
发表于 2013-9-29 20:56:42 | 只看该作者
不错
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20#
 楼主| 发表于 2013-9-29 23:25:39 | 只看该作者
水水5 发表于 2013-9-28 16:24
1 P( r+ ^# J9 E: `4 p还是大师厉害,学到不少东西。主轴带内冷的,旋转接头就是通水的?厉害厉害
0 A2 C3 f1 T. G+ t$ o3 ]抓刀机械手也简化了许多
% A' P% y2 `8 j* x  \5 J有 ...
5 h5 Y; F; U# M* ^
附图应该能看出来,里面也带说明了。
4 P) k; ^! s# p8 W另外传动部分用的是同步带,不是齿轮传动。
( N4 x  |4 H, F* o0 {5 O
1 A1 @% j9 A5 H( A4 `2 d; [7 f# p2 a
$ C; v; S: k  k7 Z
4 c( k0 _, \: A  R
, r* s$ h9 P! l" h; F. b

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谢谢  发表于 2013-9-30 10:07
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