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楼主: renguifoshou
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此图纸中的同轴度如何保证?台阶如何加工?

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31#
发表于 2013-10-11 21:46:07 | 只看该作者
这不是扯吗?反正我是干不了
32#
发表于 2013-10-12 08:38:52 | 只看该作者
zzx20121010 发表于 2013-9-26 21:34
9 n3 E* U/ ?4 r7 T图纸尺寸不全啊!也不知道材质是什么材质啊?内孔粗糙度怎么样啊?我制定工艺的,过孔深孔钻__粗车——去应力 ...
8 j6 h; C+ w+ G* l; [
你说的不错,如果拍工艺应该是这样的。4 \1 \& j" T5 d7 R
但是涉及到粗车和粗磨留量问题,留多了粗车没意义,留少了变形量不够借了。
33#
发表于 2013-10-12 08:44:36 | 只看该作者
这个工件测量都是个问题
34#
发表于 2013-10-19 22:04:44 | 只看该作者
本帖最后由 弘一大师 于 2013-10-19 22:06 编辑
, p3 T6 g" x' |" y. m N' f9 C1 m3 I+ c2 b- X- C; I) `# |& z
这个其实很简单,只要找一个制作狙击枪管用的车床[img=640,496]http://img8.itiexue.net/184/1842272.jpg[/img]
. k" k- H+ s% q这样你就可以用狙击枪专用冲头冲这货了!弱弱的说一句造坦克炮管的设备也行啊呵呵!5 `3 y& T8 Z( \7 A _# I7 j7 }0 e
7 E9 } K. b# o" \- J( G( ]4 `% E
6 p8 _2 L }% L! ?! P- f
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35#
楼主 | 发表于 2013-10-31 18:29:28 | 只看该作者
贝克焊条 发表于 2013-10-12 08:38 7 r4 P( m4 Y2 b$ R" V
你说的不错,如果拍工艺应该是这样的。 4 l3 B# r& T. G' D0 m
但是涉及到粗车和粗磨留量问题,留多了粗车没意义,留少了变形量 ...
) j9 {/ ^4 Q4 k+ r: C8 T6 ?8 R
尺寸补全了,大侠看看呗
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