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齿轮发热与模数大小有关系

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1#
发表于 2013-9-24 11:33:41 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
转速为第秒4转,2.5模会发热,如果改为4模会不会温度有所下降。
; X3 ?: s1 S! g* I" o
2#
发表于 2013-9-24 11:49:15 | 只看该作者
我更关心发热的根本

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
angel1399793 + 1 思想深刻,见多识广!

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3#
发表于 2013-9-24 12:29:01 | 只看该作者
发热润滑油脂也是有点关系的吧?
4#
发表于 2013-9-24 13:46:06 | 只看该作者
这个发热的原因很多吧
5#
发表于 2013-9-24 14:08:14 | 只看该作者
要考虑问题根源吧。模数改大,只是就问题而解决的呃。。建议考虑一下工作环境、工作强度、润滑等等。
6#
发表于 2013-9-24 14:29:14 | 只看该作者
先搞明白发热的原因
7#
发表于 2013-9-24 14:36:31 | 只看该作者
算算线速度吧,看润滑方式选的对不对,要是油流的快,会带走热量的,在咬合铅丝测间隙吧,跳跳间隙也行。

点评

240RPM。 发表于 2013-9-25 15:26
200RPM不会有很大的线速度。 发表于 2013-9-25 15:26
8#
发表于 2013-9-25 15:25:00 | 只看该作者
模数大,齿数就少了(中心距不变的话)。0 H; c, y! n+ `+ s5 \. o
齿数太少的话,若加上参数设置不合理,发热会加大的。
( M( K- [! \2 h. I先看看润滑和油品有无问题。再看看安装和齿轮参数。
9#
楼主 | 发表于 2013-9-26 16:02:50 | 只看该作者
安装,传动图* ]* {' n C, r$ a" o. {
10#
楼主 | 发表于 2013-9-26 16:09:38 | 只看该作者
上图
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