楼主: 2266998
|
为啥要比‘谁更牛逼’?很有趣的话题, |
点评
就别在意,我就是自己谈玩什么,自娱自乐,不在意谁说啥,我说过,大家各种生活,不相干,哈哈
| ||
点评
做生产线很有意思的,我不清楚具体的工艺,但根据你提供是一些信息来判断,难点在于输送过程中,控制升温速率,炉子内需要有温度梯度,让物料升温速率符合工艺要求。可以让夹具自带热源,比如用感应线圈对夹具加热
和老兄聊真开心,谢谢。我们厂一直没解决这个衬氟的工艺,我很想试一试。
将气缸放在炉子外面需要解锁的工位,驱动解锁的方式有很多,用丝杆螺母推,用连杆推都可以,不一定要直接用气缸压的,高温会对气缸产生不利影响,加一截绝缘杆就可以减小这种不利影响了
但是聚四氟乙烯的烧结温度在360-380℃,这个温度是否会对工装、夹具,甚至气缸有较大影响?
是的,用弹簧蓄能夹紧是常用的方法,需要解锁的工位,用气缸压一下就可以了
夹具上带上弹簧之类的东西在移动中提供加压的力量吗?也许是个办法
生产线随行夹具就可以解决该问题
但是有个问题,聚四氟乙烯材料的流动性差,需要一边加热,一边再加压,以便把粉末原料充填到各个角落,边加热边走边加压,这个不太好解决
是的,当生产线中某一工序成为瓶颈时,就同时安排多个工位都做这道工序。加热常遇到这样的问题,经常用输送线在炉子里绕圈,可以让每个产品在炉子里加热的时间都比生产节拍要长
哦,那是否可以讲详细些?经大侠这么一提醒,我想,是否可以是像移动生产线一样边移动边逐步提高温度,这样就提高整体效率了,像汽车装配线一样。
| ||
| ||
点评
多谢大侠回复
| ||
| ||
| ||
小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )
GMT+8, 2024-12-28 12:52 , Processed in 0.050258 second(s), 15 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.