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楼主: 孙启明
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也谈设计----设计与计算的关系

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31#
发表于 2013-9-21 11:14:20 | 只看该作者
唯恐天下不乱!

点评

我看行!  发表于 2013-9-21 15:12
大乱才能大治。老鹰最喜欢乱了。  发表于 2013-9-21 12:10
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32#
发表于 2013-9-21 12:50:45 | 只看该作者
"无中生有才是设计的最高级".。。按照哲学的角度,任何东西都是不可能无中生有的。。俺们所设计的所有东西不过是你印象中的一种体现,然后在此基础上加点自己的想象。。。。
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33#
发表于 2013-9-21 16:40:08 | 只看该作者
各种组合啊
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34#
发表于 2013-9-21 16:52:02 | 只看该作者
各有分工,但也不该偏重
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35#
发表于 2013-9-21 22:54:46 | 只看该作者
昨天画图纸,通往气缸的空气配管,
仔细考虑的配管的走向,检查了没有别的干涉,就盖章交图给上司审查了,
结果人家一句话就是:气缸受力压缩后里面空气压力是多少?一般材质的管子是否够用?
有时候,更偏重于图形的画法,而忽视了图纸的右下角。我手下的那个中国人干活也是这毛病。

点评

楼主大侠客气了,制图和计算,把握这两者的比重与平衡,是一个课题。  发表于 2013-9-22 08:38
多谢大侠赏脸。其实,我从没说过不要计算。重要的工况必须计算。但是简单的情况就可以凭经验定,基本上是不离大格的。  发表于 2013-9-22 07:01
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36#
发表于 2013-9-22 20:05:33 | 只看该作者
子子61961 发表于 2013-9-21 22:54
昨天画图纸,通往气缸的空气配管,
仔细考虑的配管的走向,检查了没有别的干涉,就盖章交图给上司审查了, ...

哥们,好像跳槽了,现在高配气管了

点评

可能是我看错了吧,没记错的话你以前是搞液压的  发表于 2013-10-11 10:08
是说俺么?那你说俺以前是干啥的。  发表于 2013-9-22 23:34
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37#
发表于 2013-9-22 20:19:51 | 只看该作者
说实话赚钱就好了!
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38#
发表于 2013-9-22 21:56:10 | 只看该作者
计算真的有用吗,我们现在都不计算啊,都是靠着单纯的经验
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39#
发表于 2013-9-22 22:15:28 | 只看该作者
楼主说的很对!
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40#
发表于 2013-9-22 22:34:31 | 只看该作者
我觉得车轮子就是人类最伟大的创新,有它无它世界绝对是两个样子。轮子很简单但是从无到有的这个过程是非常不容易的,绝对是一个使用上万年都不过时的创新。
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