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师傅说柴油机缸盖上有凹坑,而汽油机缸盖上的凹坑很小或没有,为什么

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1#
发表于 2013-9-16 11:52:56 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我一个师傅说柴油机缸盖上有凹坑,而汽油机缸盖上的凹坑很小或没有,想请教为什么。A3 C% L: p! c7 ]7 @
2#
发表于 2013-9-16 11:55:10 | 只看该作者
你说的是哪个?气阀座吗?
3#
发表于 2013-9-16 11:58:28 | 只看该作者
柴油机是压气后喷油的,那个凹坑是燃烧室,火焰扩散用的,柴油机要有这个,
" l6 b/ \& K) i5 j8 |2 I
# ]/ J$ [% ?- j汽油机是电点的,基本不需要火焰扩散空间,留一个压缩间隙就可以了,

点评

叫涡流室。 发表于 2013-9-16 13:15
哦,我们的在活塞上 发表于 2013-9-16 12:41

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
把刀用好 + 1 思想深刻,见多识广!

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4#
发表于 2013-9-16 13:01:41 | 只看该作者
跟大侠长知识!
5#
发表于 2013-9-16 13:46:34 | 只看该作者
柴油机的活塞顶部都是凹的,而且较深因为柴油机是压缩点火的,凹坑是为了增大燃烧室的容积,增大压缩比,从而提高车辆的动力。所以柴油机多用在货车、载荷较大的车辆上.
7 ]' R( Z2 T1 U; G' f% o" c1 h+ |汽油机的活塞的顶部大部分是平的,但也有凹的、凸的,凹坑的也没有柴油机那么大。
6#
楼主 | 发表于 2013-9-16 16:53:36 | 只看该作者
原来如此,小弟受益了
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