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汽车铝件钻攻M4螺孔,请教社友高手

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发表于 2013-9-11 21:53:02 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
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有一段时间没发帖了,最近工厂里有一批量活,汽车上的一铸铝件5000件,车两面及内孔后,钻攻M4螺孔,中心距正负0.1(图纸名义,实际可能允许少量超差),每个螺孔要求过通规,能止规,每件必检。

( g1 _, b, m0 _* w7 t: t9 ?5 \( K* T. [/ `- F# \. d& A
上个简图,工件厚度21(普通M4丝锥牙长15左右,后半截需人工磨细才能攻穿),本要求铸有螺孔中心位,不过钻出来后中心位部分超差明显,现已反面制备简易钻模,孔位能控制在0.2以内吧。
2 H& t) e" i* U

" r6 c( L" S/ T* I( T, w: ~* Z问题的关键是,现在M4螺孔只能引几牙,全靠手工攻丝,一人八小时一般只做到150件左右。工厂有一台攻丝机,转速最低百转左右,工件稍有倾斜则攻出来的丝牙有偏边。/ H* T C0 m2 W- v \# S

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2 V2 l1 E, L& m) y) [; G5 U9 W0 r" x: E" y
5 J O7 A1 \+ Y/ c; k补充内容 (2013-9-12 22:41):
# O6 e. T% E1 C" g) r2 oM4螺纹底孔3.2~3.3,单边也就三十几丝,21长,不烂牙,每件得用塞规检合格,个人以为不是易事。回复中说用挤压丝锥的,如果能不断丝锥而且回退不烂牙的话,或许是个好办法。

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发表于 2013-9-11 22:00:42 | 只看该作者
用东西夹着,攻的时候注意
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发表于 2013-9-11 22:03:52 | 只看该作者
手工攻的话效率是不是有点儿太低了?而且铝这种材料夹太紧会有损伤的吧?帮楼主顶一下
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发表于 2013-9-11 22:28:07 | 只看该作者
做个夹具吧1 U% I7 r% T+ l5 Q o6 K! c
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发表于 2013-9-11 22:28:24 | 只看该作者
用攻丝机~~~~~~~!( Y5 X. b. Q' j& S
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发表于 2013-9-11 22:28:37 | 只看该作者
是通孔,钻床上面不可以直接攻丝吗?
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发表于 2013-9-11 23:07:06 | 只看该作者
应该很好攻啊.转速不要太低.
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发表于 2013-9-11 23:16:34 | 只看该作者
m4的牙一般情况下没有那么深。如果这样的牙要攻的话就放到加工中心上面去做,最好加气吹着攻,就两个孔应该还是很快的。
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发表于 2013-9-12 08:20:52 | 只看该作者
不要手工攻丝,确定好底孔直径后,使用气动攻丝机加工,很快。t y l2 f& L

, u+ \6 g# [* [0 U还有你的钻孔靠模精度太低了
10#
发表于 2013-9-12 08:21:37 | 只看该作者
为什么不机加工呢?是不是断丝锥或则滑牙,建议加煤油或用挤压丝锥。
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