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楼主: 肆_。
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这个车出来有震纹,怎么解决

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11#
发表于 2013-9-12 16:11:37 | 只看该作者
要求一般的话就改装个机床好了,要是还有一定的要求就买个加工中心好了。
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12#
发表于 2013-9-12 19:23:28 | 只看该作者
刀尖磨损后圆弧大了,接触面积大了,可能就有振文了

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赞一个  发表于 2013-9-12 19:37
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13#
发表于 2013-9-12 21:02:04 | 只看该作者
茫然!
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14#
发表于 2013-9-12 21:50:57 | 只看该作者
进给量要放小点吧~
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15#
发表于 2013-9-15 21:20:34 | 只看该作者
肆_。 发表于 2013-9-12 13:33
: J6 p6 U1 P; ^# p0 W是还没挑扣呢  就是  车里眼有振文
8 n1 N! G, u' O9 a7 V+ V) ~; ^
转速多少,用的是什么材质的车刀,是机械刀还是手磨的白钢刀
' p# Z" B; Q; r- E! H
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16#
发表于 2013-9-16 13:58:40 | 只看该作者
1、刀具不够锋利,切削力增加出现自动;
! `7 s% ~/ G/ `) ~- i" H. c( Z2、刀具的刀杆是否过长产生振动;
6 |  V2 L2 u5 W6 D1 y4 [3、机床传动系统精度是否出了状况?
: m* k) z, _/ U8 e; T% g- |8 [4 _" y
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17#
发表于 2013-9-16 22:32:40 | 只看该作者
我前几天在加工x向切深槽时出现过震纹,考虑到以下几个问题:
: W2 ^& ^# {  R: |8 `1.刀片装偏。2.粗车循环留给精车切槽循环的余量太小了,单边为10个丝左右。3.主轴转速过快。- q4 a& b. x$ q2 s2 s& F
最终做出的调整是:将留给精车循环的余量增加到30个丝,主轴转速降低,但同时会出现工件表面精度下降的问题。
8 e, I2 X# [( ?9 d, k希望对LZ有所帮助。
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18#
发表于 2013-9-17 12:56:42 | 只看该作者
那就是刀具的问题了,呵呵3 K5 c$ Y3 G; U5 P6 p1 V  f
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