滑移-胎外履带，轮履切换功能强大！

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luzy77 发表于 2013-9-9 09:02
如果轮胎胎纹标准，且受力变形量不大，即节距一定，使用的橡胶履带可定制

这个问题也想到了，钢履带外面能加胶块，跟挖机一样。

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itwotwo 发表于 2013-9-9 08:58
; o+ W6 a! Y& q/ m1 B履带式控制系统是两根杆，跟原来4轮胎时用方向盘不同。
- N* |+ c0 \7 J* Q. c之所以使用履带一方面是在松散和崎岖的表面不容易下 ...

9 K6 h! S* v' x6 T滑移装载机都是两个控制手柄样式的，没有方向盘。即使有也要等我开发出来才有，哈哈~~~
另外动力是内燃机。目前还没有人开发出电动的。有个美国朋友说他们有人在做滑移装载机混合动力的，不过应该还在方案阶段或试验阶段。
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itwotwo

treasure 发表于 2013-9-9 00:10
7 d: a. a. E" z9 h6 t滑移装载机都是两个控制手柄样式的，没有方向盘。即使有也要等我开发出来才有，哈哈~~~
6 S: T& a4 x: q% Q. P5 r+ w i另外动力是内燃机 ...

实际上，高压液压驱动才能把驱动装置做到体积小功率大。当然不会是电动马达驱动。
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无路车

treasure 发表于 2013-9-9 18:08
5 @! V/ f$ ^; ^5 f5 x" T5 L这个问题也想到了，钢履带外面能加胶块，跟挖机一样。

主要还是轮胎与履带间的传动力问题，传动摩擦力不够要打滑，驱动轮必须是钢制齿形传动。可以制作一种带钢制齿形的防滑链条带在驱动轮上用来传动履带。

无路车

履带与驱动轮之间有了齿形防滑链条后，履带内要留出防滑链条大小、长度及距离的沟槽一是可以防打滑二是减少轮胎的磨损，有传动齿形地方的履带必须是通孔。