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楼主: 野人123
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如图,两个气缸怎么样可以同步?

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61#
楼主 | 发表于 2013-9-14 22:11:23 | 只看该作者
谢谢大家的点评,那个结构根本就不行,我做好后,根本就举不起来,后来改成液压的,也不行,最后就在后端的部分,用一个气缸直接吊起来的!真心谢谢大家的支持!
62#
发表于 2013-9-15 07:59:44 | 只看该作者
过来看看
63#
发表于 2013-9-15 08:01:55 | 只看该作者
为了一点威望
64#
发表于 2014-4-26 17:19:07 | 只看该作者
学习路过
65#
发表于 2014-5-1 23:51:07 | 只看该作者
直接用电磁阀输出口一分为二,并联两个气缸的同向端口就行。只要气缸的规格一样
66#
发表于 2014-5-2 08:45:37 | 只看该作者
可以中间用一个大点的气缸,两侧用轴导向;如果非要用两个气缸,只能在两侧用齿轮齿条来保证同步。

点评

嗯 很好的建议,谢谢! 发表于 2014-5-4 09:24
67#
发表于 2014-5-4 10:41:03 | 只看该作者
以前搞过类似的东西,用得是串联油缸,力量较大。这个看似轻巧,不知这样可否?

5f767bb65db50fcee2b0dfb29e9f889e.jpg(9.77 KB, 下载次数: 46)

5f767bb65db50fcee2b0dfb29e9f889e.jpg

点评

大俠可再詳細解釋一下嗎?看不大懂 发表于 2014-5-11 23:24
68#
发表于 2014-5-4 11:05:01 | 只看该作者
两边导轨滑动。。。中间气缸主动。。。。不就同步了 为什么非要两个气缸、、、、、、????
69#
发表于 2014-5-5 14:35:40 | 只看该作者
节流阀控制精度还是不高,看看平行气缸两边各带一根导轨行不行,成本估计差不多。
70#
发表于 2014-5-5 15:21:47 | 只看该作者
一个气缸不接气 只用来导向……
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