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如图,两个气缸怎么样可以同步?

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1#
发表于 2013-8-23 22:13:25 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
请教:两个气缸,如图,怎么样才可以同步上升或者下降,同事说,用3通还是不型行。请教,有没有好的办法解决,谢谢了!

汽缸.jpg(59.29 KB, 下载次数: 120)

汽缸.jpg
2#
发表于 2013-8-23 22:47:05 | 只看该作者
两个气缸各自装节流阀,先不要将其连起来,手动以一个的速度为标准,调整另一个的进出速度,调整到你认为非常一致后,再将机构连起来,记得节流阀锁紧螺丝要锁很紧很紧,防止别人动,如此调好后,一般使用没有问题了,速度差有一点,因为连起来的原因,相互牵制,看不大出来,不用担心其他问题。

点评

这种方法太不到真正的同步。只是将“同步”控制在一定误差内 发表于 2016-10-14 16:29
精度不能太严格 发表于 2014-5-5 17:15
正解 发表于 2013-9-8 11:39
3#
发表于 2013-8-23 23:54:03 | 只看该作者
三通可以。
4#
发表于 2013-8-24 00:32:30 | 只看该作者
二楼讲的对,用节流阀
5#
发表于 2013-8-24 07:14:21 | 只看该作者
只能说可以调到接近同步,绝对的话很难!
6#
发表于 2013-8-24 08:17:28 | 只看该作者
前面看到过有个气缸首尾相连的帖子 一下子找不到 不然可以 尝试下
7#
发表于 2013-8-24 08:21:13 | 只看该作者
二楼说的好,但绝对同步是不可能的。相关对同步还是搞的定的。
8#
发表于 2013-8-24 08:29:39 | 只看该作者
一阀双缸,三通+节流阀,管路长度尽量接近
9#
发表于 2013-8-24 08:42:46 | 只看该作者
弱弱的问一句不可以用一个气缸么?

点评

倾翻是个问题,气缸做好定位,运动还是两根导杆,应该还是比较安全的吧 发表于 2013-8-30 11:37
有的中间有东西就不能放中间了,还有一个气缸的话容易倾翻 发表于 2013-8-30 11:21
相同的弱弱的问这一问题 发表于 2013-8-27 17:03
正解,搞那么复杂干什么。不就是个升降动作吗?正要同步就直接用机械式同步。 发表于 2013-8-24 09:09
10#
发表于 2013-8-24 08:57:07 | 只看该作者
用节流阀是可行的,直接三通可能不行,因为两个气缸的同气流,行程速度是不一样的
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