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钢桶加工,关键困难是如何进行装夹

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1#
发表于 2013-8-17 15:55:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前段时间我求助过关于这个的加工问题,但是由于我没表述清楚,没有解决问题。今天再次和大家探讨。
我所加工的类似钢桶的产品。具体是由外支撑体、支撑环通过销钉连接。装配连接完成后,对外支撑体(即钢桶)外圆进行加工。
外圆已经进行中频淬火处理,硬度>52HRC,为了消除中频变形,现在留有1.5mm的加工余量。现在要求进行磨削加工,要求加工完尺寸为Φ212-0.17~212-0.46。
' t+ w9 K) k7 E
0 a' Z" W, B; b$ {0 s% r: Y
我现有设备有普通车床、数控车床、外圆磨床,外圆磨床砂轮为75宽,行程1米。

' V& m+ q3 I- A8 M* H
2 c, i- v) P5 j5 [* B: r8 |' P! [
现在我所面对的关键问题是,如何对这个产品进行装夹,我到现在没有找到磨床加工的装夹方法,如果直接上磨床磨削加工,由于余量过大,加工效率太低,还有没有别的好方法。

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2#
发表于 2013-8-17 16:28:44 | 只看该作者

2 J. \/ M5 U7 k- X8 J
! n* G, J) S% M6 \7 U9 i5 G) e# K看的懂吧
1 O+ b  ^9 G+ x: T

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点评

.....如果工件的尺寸小的话也不会采用你的 方法,太复杂,太耗成本,内涨夹头是标准件吗?锥形块的锥度是多少,锥形块的精度是多少?内涨夹头的精度打算如何选择?内涨夹头选择什么材料,一看你的工装明显问题很多。  发表于 2013-9-15 12:25
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3#
发表于 2013-8-17 17:18:04 | 只看该作者
居然是两本,不能弄成一本或者只发连接么

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参与人数 1威望 -1 收起 理由
LIAOYAO -1 灌水~

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4#
发表于 2013-8-17 17:20:07 | 只看该作者
加工余量不是太大可以采用两顶尖。但是需要自制大头顶尖。
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5#
 楼主| 发表于 2013-8-17 18:19:50 | 只看该作者
zhangjusen 发表于 2013-8-17 17:20
" r! N7 L% |9 ?  L; t加工余量不是太大可以采用两顶尖。但是需要自制大头顶尖。

9 d5 ]/ T  F% ^( M+ @+ U' k# E" } 这个大顶尖如何做,我订做了两个伞顶尖,但是上到床子上带不动" n, u8 R2 K3 X
而且这么大的加工余量,上磨床太慢了
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6#
 楼主| 发表于 2013-8-17 18:24:03 | 只看该作者
angel1399793 发表于 2013-8-17 16:28 9 r  `. {" S" \
看的懂吧

: B. S3 y  B: H你这个有点意思2 V) h: x) m# q  I8 N
我这个磨床是两顶的- I5 w3 d+ A- ^
咋办
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7#
 楼主| 发表于 2013-8-17 18:24:40 | 只看该作者
591fdc 发表于 2013-8-17 17:18
. D8 X/ I" A7 ~/ c( B; I) O居然是两本,不能弄成一本或者只发连接么

6 Z5 s7 [# B' D7 p* y就两张图片啊
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8#
发表于 2013-8-18 21:01:55 | 只看该作者
2楼的对是对 不过太麻烦了 如果公差不大 可以直接车一个直口胎 双顶 尾座那也可以用一个直口盘 顶么

点评

在理,2楼明显是理论家,实际加工中不会采用她的结构的。  发表于 2013-9-15 12:27
在理,2楼明显是理论家,实际加工中不会采用她的结构的。  发表于 2013-9-15 12:27
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9#
 楼主| 发表于 2013-8-18 21:41:14 来自手机 | 只看该作者
机加小牛 发表于 2013-8-18 21:01$ t0 B1 h( K- x. k, _& |
2楼的对是对 不过太麻烦了 如果公差不大 可以直接车一个直口胎 双顶 尾座那也可以用一个直口盘 顶么

- g- s& G+ \1 S你的意思是
2 G$ z, n( f& {. s2 t5 }/ n3 r两头下盘,两顶车
% ^& ]" l$ g2 ~2 ?" O0 B0 n那如何磨呢" c- u6 _9 x7 r# y8 e
车的话,硬度这么高,怎么车得动?
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10#
发表于 2013-8-18 23:31:40 来自手机 | 只看该作者
% |2 N7 k+ ?' ^
好像也不硬呀,装夹好了,车是你最佳的选择
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