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齿轮轮毂孔和轴配合公差一般多少?

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1#
发表于 2013-8-12 19:19:35 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
问个齿轮内孔配合的问题
# q$ O H) P( b: s2 U7 N |" z# I. }6 ]2 k: s% {1 }% i# b/ {
齿轮轮毂孔和轴配合公差一般多少,过渡配合,还是过盈配合好?
$ f8 t+ G9 K6 i _3 I: ^
; w; x4 L! j+ |( a+ D50的轴。。50 H7/m8 可以吗?
2#
发表于 2013-8-12 19:43:06 | 只看该作者
直径在1到500, 轴比孔难加工 ,所以孔比轴低一级 , 一般情况 选H7/r6 或者H7/n6 如果要经常拆H7/k6 H7/m6 H7/j6
. X @! \0 U7 a2 b2 a. _% f( a8 L7 F/ G) v3 g
补充内容 (2013-8-12 22:39):
! L' E( U5 Q! M2 a不好意思 打错了 直径在1到500 是孔比轴难加工

点评

兄弟,有没有说错 发表于 2013-8-12 22:17
3#
发表于 2013-8-12 21:03:40 | 只看该作者
楼上正解,另外有H7/m8吗????
4#
发表于 2013-8-12 21:10:23 | 只看该作者
liu565224715 发表于 2013-8-12 19:43 P! c/ \! i) b% I" P y* m4 e
直径在1到500, 轴比孔难加工 ,所以孔比轴低一级 , 一般情况 选H7/r6 或者H7/n6 如果要经常拆H7/k6 ...

, H9 y+ c; H, u0 H( B$ Z不是轴比孔好加工吗?
/ g5 B* x3 W* k' F3 n
5#
发表于 2013-8-12 21:19:28 | 只看该作者
这个看适用场合。。并不是比如说经常拆装的,当然是间隙配合好。。不经常拆装的可以选用过盈配合或过渡配合。。别的我就不多说了。。必威APP精装版下载上的朋友之前有人提问过。。我发链接给你http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=270195
6#
发表于 2013-8-12 21:48:47 | 只看该作者
要说清楚工况的,不同的工况配合不同!
7#
发表于 2013-8-12 22:22:38 | 只看该作者
一般都孔比轴难加工
8#
发表于 2013-8-12 22:37:50 | 只看该作者
liu565224715 发表于 2013-8-12 19:43 2 L8 i0 D' u: C3 U
直径在1到500, 轴比孔难加工 ,所以孔比轴低一级 , 一般情况 选H7/r6 或者H7/n6 如果要经常拆H7/k6 ...
$ W( i; h: W0 L
不好意思 说错了直径在1到500是孔比轴难加工,
3 P+ F3 @4 Y$ U; T% D. F* E
9#
发表于 2013-8-12 22:43:56 | 只看该作者
随便。。。。要是没特殊要求,可以看看机械手册上减速机图纸上的配合。。。
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