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无主轴分度功能的车床,照样可以加个多头螺纹。同一起刀点车多头螺纹

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1#
发表于 2013-8-12 18:02:27 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
记得有次我看到一帖子,说车双头螺纹,但又不能改起刀点。他就把工件旋转180°再车第二道。想必他的车床也没有主轴分度功能的。今天我把我的想法实验了一下,成了。我用的是同一起点车多头螺纹。我的想法是让卡盘“空转”一定的圈数。比如双头的就让它“空转”半圈,三头的让它“空转”三分之一圈。我想我的表达能力不好,大家听的肯定不明白。我把示例拿出来。
4 z, p) T5 ], S" w我们以外径30,导程6,螺距2的多头螺纹为例。这是个三头螺纹。' @0 C7 b/ U' [3 ]: [# U' p
程序:5 {* L6 d+ e8 B
O1234*+ ]* X7 _. v+ ?2 Z% h& y K
M3 S100 T0101*
) R8 A0 {/ i# w% g% gG0 X29 Z10*( H2 } P4 P+ @* B! I
G32 Z-50 F6*(照常车出第一条螺纹)
# V! y# G; Q9 Z5 y% L, WG0 X32*
+ h) e' E7 h# f UZ10*" `: W, ?. \+ ]8 A- ?7 E
X29*% ~' p' s) e* t( D
G32 X31 F6*(Z轴不动,X轴移动一个螺距,然后再返回起刀点)9 m6 j B) I& Z! B6 }
X29*
5 p/ c) o1 k" V9 Z5 lZ-50*- S4 D+ S8 C: O, \" _* W
G0 X32*
! B% B1 k9 m3 ~% I! vZ10*) r! z' Q3 ~' ^' F' c* d
X29*, t* {( p6 F( L8 m5 `, B
G32 X33 F6*(相对上一道螺纹,X轴再次移动一个螺距)
u) P$ i4 s4 @; qX29*2 z3 q ]/ Z# }- d* k9 l
Z-50*- _1 V \* ~9 }# p
G0 X32*9 U( A f2 l, a" B
Z10 X100*
$ c$ r8 f5 o1 Z( v4 N- Q& hM30*
, }' t6 ?3 _' L# E
' W7 j$ d3 U0 Y
. ~7 e, {) r. e
! j; ]! q0 V$ I! X' I0 b: g这条程序车出来的只是分出浅浅的三条线,中间的N刀大家自己琢磨方法,不难。它的弊端是转速不能太快,太快了X轴可能伤不起。不过这就是为了大螺距分头想出来的,转速没必要快。有时候工件上顶针时可能也得用上,因为顶针限制了起点往后偏移的距离。我重申一次,这是为了咱没主轴分度功能、不方便改起刀点的使用的。还有好多地方等着大家来讨论。或者有更好办法的也来说说吧。
+ o+ W4 H$ j# f: i3 k; j/ |! k- h# H+ ^" |" c1 J( ?
" Y3 [: u7 w d
我已亲自实践,证明了这个方法是可行的。我想这个怎么也比旋转工件的方法强吧?

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参与人数2 威望+2 收起理由
80.后青年 + 1
行中 + 1 思想深刻,见多识广!

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2#
发表于 2013-8-12 18:50:05 | 只看该作者
绝对是主轴多转半圈强。哈哈,你这个对付100螺距的就得偏移多少?哈哈可能撞顶尖了。

点评

劝楼主把标题改了,你这不叫同一起刀点分头 发表于 2013-8-13 03:50
你的程序可以作为另一种思考方式的存在而存在。 发表于 2013-8-12 21:42
没有那个必要的,你这个g32就是分度了,假如没有分度或者分度不准,不管怎么编写都会乱扣,所以你的程序已经是建立在分度功能上的。 发表于 2013-8-12 21:41
我这程序只有X轴动,Z轴一只都在10的啊 发表于 2013-8-12 20:41
你是说我的这个会撞吗? 发表于 2013-8-12 20:40
3#
发表于 2013-8-12 19:35:32 | 只看该作者
真心不错,谢谢分享
4#
发表于 2013-8-12 20:13:27 | 只看该作者
请教一下,这个直接移动Z向不可以了么?7 y+ {& ?, \# Q* n7 o9 u: q
比如双螺纹算好2条螺纹的螺距,比如第一条螺纹的起点是Z10,2条螺纹之间距离是2,那么另一条起点以Z8开始。
' S. `& G3 q* H( o& U3 [ B, w' d& Y这个方法可行么?

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小螺距当然没问题,但是大螺距,你看看二楼的回复就知道了 发表于 2013-8-12 20:38
5#
发表于 2013-8-12 20:45:18 | 只看该作者
亲,程序里面并没有空转卡盘的代码啊,只有偏移坐标。难不成你的卡盘是人为调1/3

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这就是我要说的地方了。我把x轴拉起来,就是让卡盘转而Z轴不动,但是螺纹的切入点已经转过了三分之一。不信你试试 发表于 2013-8-12 21:05
6#
发表于 2013-8-12 22:47:37 | 只看该作者
这个。。。。。如果你所使用机床(系统)能够执行G32却不能分头的话,那么劝你还是把机子砸了卖废品吧。8 e& {; n9 L4 J+ K$ Z. D
呃,分度和分头应该是两码事。能分度的肯定能分头,但能分头的不一定能分度。! l% M9 K1 |# V8 X" @: q
一般来说数控车只要你能加工螺纹,你就可以分头! 如果是伺服主轴的话你就可以分度(不过就分度来说如果你那不是车铣复合机的话也没啥大用-----改装除外)。
/ t m+ b% H# w) s0 i/ b2 P一般车螺纹的代码都会有分头代码地址的,看一下说明书吧。如果真没有的话!那么!就像俺开始说的那样,砸了换吧!

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凌晨兄早就理解你意思了,你这种方法早就有了,不算什么稀奇,希望下次能见到真正有意义的东西 发表于 2013-8-13 03:57
你还没理解我说的 发表于 2013-8-12 23:43
7#
发表于 2013-8-13 00:37:06 | 只看该作者
我觉得楼主的方法可行!顶一个!悟性不错!
8#
发表于 2013-8-13 03:40:05 来自手机 | 只看该作者
车螺纹八种分头方法

点评

或许很多人用的都是中高端的车床,这在那就没意义。但我认为,这对于一些很低端的,就如我所操作的车床,那意义是很大的。还有对于很多只会偏移Z轴来车多头螺纹的同志们那简直就是救命稻草 发表于 2013-8-15 22:01
别扭就别听,或者找老鹰直接封我号 发表于 2013-8-15 21:40
有意思 发表于 2013-8-15 21:38
其他的八种就别说了,那也不是你创造的,拾人牙慧而已,就像你说的:早就有了,没意义。 发表于 2013-8-15 21:18
你说别人这种方法没真正意义,那你做出有意义的第九种方法来,如何?“有意义“ 这词儿听着就别扭。 发表于 2013-8-15 21:17
9#
发表于 2013-8-13 10:37:09 | 只看该作者
顶凌晨,顶蛋哥..............顶一切我认为值得顶的人...哈哈!!

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蒋兄近来安好 发表于 2013-8-13 10:42
10#
发表于 2013-8-13 14:01:15 | 只看该作者
顶楼主 不管方法可不可行 至少我们可以从中悟出点什么 。。

点评

不错 发表于 2013-8-16 19:51
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