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从山地车看工业差距,有了解嘛?给普及普及啊。

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1#
发表于 2013-8-10 20:55:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前段时间买车子,了解了一下,发现好点的山地车怎么零部件都是进口的?变速器几乎就没有发现国产的?市面上中高档的都是鼻子的Shimano,高端点的被美国佬的SRAM占领,就连低端的也被台湾的MicroShift 抢走啦,看着也没多复杂啊?难道国人做不了这个?求大侠说道说道。
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2#
发表于 2013-8-10 21:45:19 | 只看该作者
我不是大象,但中国做的材料,工艺,使用寿命。。。。
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3#
发表于 2013-8-10 22:59:19 | 只看该作者
在实验室能够做出来,在工厂大批量不行。
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4#
发表于 2013-8-10 23:14:57 | 只看该作者
关键认为是工艺,技术
8 W) Q: V( ^" z6 d1 V+ [其实现在大多都在中国生产。国内可以踏踏实实做学问的人太少了,这是个浮躁的社会
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5#
发表于 2013-8-11 01:00:50 | 只看该作者
复杂不复杂是相对的。看似简单的东西,如果加上成本、产量等因素,可能反而更难做到。就拿自行车这问题来说,中国当然有能力做。但我们无法在同样成本下做出同样的质量。这当中有很多原因:工人素质,管理水平,技术秘诀,供应链优化,设备配套,专利壁垒等等。
  `. e- L# P1 ?% B0 g! T: A: H. u% d7 }6 _! Y* z0 ~
做产品是一盘很大的棋,工程师只是棋子之一。
/ ^5 W4 e6 C' |! s" ?( o

点评

那说明还是有技术的?  发表于 2013-8-13 19:21
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6#
发表于 2013-8-11 08:30:09 | 只看该作者
变速器低端的一般也是喜马诺的,微转的市场占有率太低了,虽然也有公路的手变,性价比也高,但认知率太低了,山地车的指拨手感奇差无比,感觉没有比那个操作方式更差的了。SRAM前几年陆续收购了truvativ  avid  ROCK SHOX之后产品线拓展了很多,这几年高端的变速和传动系统产品大有赶超喜马诺之势

点评

真正国产的只能在一些山寨车上看到了,他们几家公司在大陆也有工厂,主要低端做的多,记得以前我发过一个关于自行车零件行业的帖子,有兴趣的话可以看下  发表于 2013-8-13 19:43
没有国产的嘛?国人干嘛不做这个领域?是没钱挣?还是没有技术?  发表于 2013-8-13 19:20
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7#
发表于 2013-8-11 10:05:59 | 只看该作者
既然没有,现在国人要做好这一块有没有很大的潜力呢
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8#
发表于 2013-8-11 10:38:52 | 只看该作者
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9#
发表于 2013-8-11 16:06:13 | 只看该作者
大家加油
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10#
发表于 2013-8-14 13:40:39 | 只看该作者
顶一个7 R) P7 r4 ], w; S- ^
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