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楼主: 轩辕相濡
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关于奥氏体几个问题,求帮助

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21#
楼主 | 发表于 2014-5-21 20:22:02 | 只看该作者
李其超 发表于 2014-5-21 13:04
& D( x9 w9 C, @4 y; J4 \学习
2 u4 h$ b) F5 U$ X9 m
我去
22#
发表于 2014-5-21 21:24:31 | 只看该作者
看完之后,发现我的铁碳相图还给书本了。。。温故去。
23#
发表于 2014-5-24 11:51:55 | 只看该作者
这个东西好难哦- Z& @0 }2 U- L# ^
24#
发表于 2014-5-24 17:19:49 | 只看该作者
楼主还得理解CCT曲线才行,铁碳相图是无限时间的,可以理解为升温降温速度是无穷小。比如你开车100米,到了100米停,你可能速度过快到了101米才停或者提前刹车99米就停下来了,但是如果你龟速开车肯定能做到100米刚好停车不是吗?你讲的A1线以下没奥氏体,你可以理解为在无限空间无限时间的条件下A1线以下没奥氏体,但是实际上呢,有压力时间过冷度外拉压应力等各种因素影响。首先,为什么那么多工件有残余奥氏体?原因之一你可以这样理解,就是因为淬火以后马氏体把残余奥氏体关了起来,让它不能正常继续转变。过冷度过热度之类的话就是相图上x温度要转变了,但实际上到了x温度原子吉布斯自由能不够或者过高,导致其不能转变。还有很多合金元素影响这些,更多的理论还有过冷奥氏体的陈化稳定等等,我去年11月份学了热处理,目前正在学习中。
25#
楼主 | 发表于 2014-5-25 19:51:32 | 只看该作者
亂试佳人 发表于 2014-5-24 17:19 ) O( ?7 y/ r4 ?) N1 S }, ^5 o
楼主还得理解CCT曲线才行,铁碳相图是无限时间的,可以理解为升温降温速度是无穷小。比如你开车100米,到了 ...

3 |3 a3 h' J5 F# \. T能把你学习的资料给我一份么 我十分想了解这方面的知识 咱俩可以交个朋友 互相讨论一下 你说呢?
26#
发表于 2014-5-27 19:16:57 | 只看该作者
建议去看《工程材料及成型技术基础》这本书,里面有详细的介绍!
27#
楼主 | 发表于 2014-5-27 21:07:56 | 只看该作者
吴永军 发表于 2014-5-27 19:16 3 _ H; @( v' Z% s
建议去看《工程材料及成型技术基础》这本书,里面有详细的介绍!
4 Y/ p- q& ]9 @8 n. E
谢谢啦
28#
楼主 | 发表于 2014-5-27 21:08:47 | 只看该作者
轩辕相濡 发表于 2014-5-27 21:07
) z. n- B7 Z& z/ f1 U/ ~谢谢啦
: @% C3 T5 C4 U9 n# f
能告诉我 哪个出版社的么 作者?
29#
发表于 2014-5-28 11:30:00 | 只看该作者
轩辕相濡 发表于 2014-5-27 21:08
- b J$ |4 ]3 G- N% s能告诉我 哪个出版社的么 作者?
( @3 d6 \0 j3 W# z$ {- P
机械设计制造及其自动化专业教材《工程材料及成形技术基础》,吕广庶,张远明主编,高等教育出版社。这是我们专业订的教材,希望对你有所帮助!
30#
楼主 | 发表于 2014-5-28 18:22:04 | 只看该作者
吴永军 发表于 2014-5-28 11:30 7 z: ^3 A Z- k* n& A( u
机械设计制造及其自动化专业教材《工程材料及成形技术基础》,吕广庶,张远明主编,高等教育出版社。这是 ...
4 J9 p8 E* U' j1 {, q
3Q儿
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