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采用圆形齿轮的非线性传动

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1#
发表于 2013-7-20 23:01:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 动静之机 于 2013-7-27 11:27 编辑 1 o- d# F5 z  m7 `- _

4 z- A* T# C% L4 [1 z. j- }6 H
原问在此,回复不多:
0 z/ j) f( U9 I5 ?) q+ x; g
求传动比* ]1 n- D1 Y0 J5 |/ O3 G
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=331458* j( R; M6 h" ?9 T6 v
. @4 Z7 _- b3 Q/ r3 X6 h

4 W+ p0 J  d3 p
单开一贴进行回复,原因:
首先,出于自私。呵呵,自己的娃儿,咋看咋好看,到理论探讨板块秀一个。
再者,没收到玉,惹到砖头,砸出点灵感,也不错。
最后,预防健忘。开个独立的帖子,将来好找 (本文末那动态gif图的旧帖就找了好久)。
: u0 x# ?' A( l% {
原问题可以简化(变形)成这样:
5 z' o- H: D: q8 W5 Y

9 c& B' f6 c# y# V! p; l0 n2 i
AB为齿轮1偏心量,长度为r
BC为连杆1,长度为b,等于齿轮1分度圆半径R1+齿轮2分度圆半径R2
CO为连杆2,长度为a,等于齿轮2分度圆半径R2+齿轮3分度圆半径R3
OA为输入输出轴间距,长度为s

, Q- a3 H; T) w* z7 X, h, w齿轮1偏心转角记为α
5 o' a# p  J. x- }- l
两个连杆夹角记为β
作辅助线OB,其与水平方向夹角为φ,与CO即连杆2夹角为θ( E1 u0 n, D% `
C点作水平作辅助线,与BC即连杆1之夹角记为δ
9 E% J, w  e" y# X2 Q
这个图是随便画的,和原问题不太一致,反而藉此发现了个尺寸链问题:
a+b>s+r      (偏心轮转角α为零度时,两连杆足够长,不然为无法连续运转)     
s>r+R1+R3+2m   (m为模数,偏心轮转角α180度时,齿轮13不得相撞)

( C" \$ A( w% Y+ q  c5 I, ]9 L& W. h% `5 u
继续: 设齿轮3的圆心O为坐标原点,齿轮1的圆心B的坐标为(xy),则:
x=s + r Cosα ------- 1
y=r Sinα         ------- 2

$ S( K& O9 A: l3 v
4 w0 c+ }4 _: u$ P+ h/ U
) O1 d1 u5 I5 V$ j2 i0 U
齿轮1动作可分解为绕自身圆心的转动(作为输入转速)+自身圆心沿着
偏心作平动(引起了连杆12角速度的变化) 齿轮1绝对角速度为转
角的导数,记为α'

4 U% S! A" g; y7 S2 K
7 U: }& }4 h# b( f: \. q# }
连杆1的绝对角速度为转角的导数,记为-δ。为嘛是负的?呵呵。
连杆2的绝对角速度为转角和θφ导数之和,记为θ’+φ
8 @  Z2 I/ W2 ?0 }- ]4 Z( v

2 ^; a( L; M5 C. b0 y( V4 y
现在,大家都站到连杆1上面来看:
齿轮1相对连杆1的相对角速度为 α'-(-δ) =α'+δ
则齿轮2相对连杆1的角速度为 -u(α'+δ)这个u是连杆1上的传动反比(z1/z2)   
则齿轮2对地的绝对角速度为 -u(α'+δ)+(-δ) ,简记为T

9 {7 V7 G9 H6 C& g8 J* Y; B
, }  c2 T+ I+ E
然后,大家都站到连杆2上面来看:
齿轮2相对连杆2的相对角速度为 T- (θ’+φ)
则齿轮3相对连杆2的角速度为 -v[ T- (θ’+φ’)]这个v是连杆2上的传动反比(z2/z3)  
则齿轮3对地的绝对角速度为-v[ T- (θ’+φ)]+θ’+φ
: F' T' M7 {+ L

1 L% a+ a$ @8 {% B  t& t2 V( P
由于原例子中u=33/30v=30/33。如果马虎一些,可以认为uv1
于是,齿轮3对地绝对角速度可以简化为
-1[T-(θ’+ φ)] +θ’+φ
=-T+2θ’+2φ
=-[-(α'+ δ)+ (-δ)] +2θ’+2φ
=α'+2δ+2θ’+2φ
= α'+2(- β'- φ'- θ')+2θ’+2φ
= α'-2β’

6 I2 P* g; S" H6 K  ?$ B0 A6 r+ v! e
一句话概括:输出轴的转速约等于输入轴的转速减去连杆夹角变化率的两倍。

; i8 J3 V! x6 M好吧,如果两级的传动反比uv1,那精确结果将是:
! R, E8 Z! ]- h2 b4 ~3 q# G
-v[-u(α'+δ)+ (-δ)- (θ’+φ)] +θ’+φ
= vuα'+ (vu+1)δ’ +vθ’+vφ +θ’+φ
= vuα'+ (vu+1) (- β'- φ'- θ') +vθ’+vφ+θ’+φ
= vuα'- (vu+1)β'- (vu+1)φ'- (vu+1)θ'+vθ’+vφ +θ’+φ
= vuα'- (vu+1)β'+ (v-vu) θ’+(v-vu)φ’               
= vuα'- (0.5vu+1+0.5v) β'+(v-vu)φ’  注:θ’= -β'/2

( o* Z8 X5 Q3 k& m  i2 b3 P- O, A& Z  d
不可信?
这就是俺发这个练习贴的原因,是对这个问题的简化:
一个简单的考题考倒一大片! ---- IV

6 i2 h% T  k, Z心算即可解决这个简化问题,分四步操作:: X" }+ q" w0 m# H+ N
1.     把摩擦轮1用绳子绑定在连杆上。无视板砖,直接把右部连杆1从水平态
            顺时针折120度,直到轮1轮3接触。那么轮2跟着转了120度,因此轮3逆时针转了120度。
2.     绕轮3中心整体逆时针转60度,达到终点的位置。此时由于轮1还被绳子捆牢,因此轮3继续逆时针转60度。
3.     由于轮1 被绑住,被迫先顺时针转了120度逆回60度,因此现在解开轮1
            的绳子,必须先将轮1继续逆时针转60度,才能恢复到起始位置的角度。
            由于摩擦轮之间的纯滚,轮3继续逆时针前进60度。当然轮1得轻微脱离轮3,不然转不动。
4.     然后轮1继续转动(2r/2πr)360 115度,以模拟滚过来的过程,那么轮3还得逆时针转115度。
因此轮3逆时针转过了120+60+60+115=355度。
  L1 \! i  g( f, d7 E5 V

8 X4 ]; A6 I+ @; ^; o
若用前面推导的结论直接计算(因为此例干脆没有偏心的疑虑)
轮3转过的角度等于轮1转过的角度115度减去连杆角度变化量的2倍(前面不是说转速的吗?两种转速同时积分,就变成转角啦),但因为变化率是负的(夹角减小),所以最终又变成加喽。
即轮3转过了115-(- 2x120)=355

5 i' l: d6 Y5 u6 x1 b
2 Y$ D6 W/ c  F. k/ r
前面的证明中设了那么多参数,最后都没啥体现,有点那个小遗憾。
这和盖楼差不多,大厦建成后,脚手架就可以拆除了。。
禁止联想:帮忙打下江山了,也就该滚蛋了。。。

' P7 W7 \% g! W- E
附:输出即时转速精确表达式里 Βφ的导数求解过程:
7 t& @- g/ ~$ r  S9 I9 S9 b6 X& q

3 ]5 C) y$ W: N% x大汗淋漓:L:L:L:L:L:L) W7 |  `! q! O/ S; ]
. w' V1 i4 @) ^* F* B5 Z6 Y* N
最高转速和最低转速及其位置?
转速式子继续求导(即角加速度),令结果为零,找到极值点时的α值,代回。。。。。。
$ Q" B* C& p$ u/ z5 k) g
位置、速度、加速度图像?综合使用上述系列数据,用N多种软件绘图。+ D1 Q9 |( C" e6 ]% v
感兴趣的同学继续啊~~~俺就要支持不住了。
; {7 y" V1 j; I7 w. t
: T' P8 |: A" q9 b, r2 u. {7 u
- M# y7 \' Z! {" h) `
4 L2 C& \6 m' @  F/ w6 {

9 _" _3 }! N6 ~5 _这是上回用这个搞笑图的帖子:
1 _* k  F  k: c- m8 \1 b8 A这个六杆机构滑块的位移能不能用函数表示出来2 ^+ k9 R" W, A! P
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=267205# R6 c8 x) l: ?
9 t: H  G1 t- `+ j
觉得有启发的,给点支持哈~# k0 ^$ ?7 Y8 w) m/ \
" \5 Y2 P3 n- ]
后记: 桂花暗香同学给了Proe模拟视频,转成GIF如下:
" ~8 R9 Z, W- Q  R2 q+ i! ?! d(请注意,动画只是循环播放主动轮第一圈的情况。)1 z  k5 E* X+ `  @, W
: I; C, @0 G- w' _1 u2 y/ Z( D/ @

: Y4 K& j! Y" v

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评分

参与人数 4威望 +4 收起 理由
hoot6335 + 1 lz解题思路看懂一半,还在思索中,不过感谢.
做快乐事 + 1
zerowing + 1 当时扫了眼,但是实在没功夫搞。现在依旧没.
逍遥处士 + 1

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2#
发表于 2013-7-21 07:09:03 | 只看该作者
给大神跪了

点评

您客气了,感谢!  发表于 2013-7-21 08:24
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3#
发表于 2013-7-21 08:23:51 | 只看该作者
赞一个!( D, W, R6 w1 B  M0 P
老鹰呢,加分额!

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感谢支持!  发表于 2013-7-21 14:24
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4#
发表于 2013-7-21 09:09:07 | 只看该作者
本帖最后由 子子61961 于 2013-7-21 10:20 编辑
9 W1 ?6 Y: M. j. Z
3 k3 F; _' `. K, X进到那个六连杆计算的帖子里,看到了久违的帖子,那贴子之后,第二页还有那位楼主对俺的致辞,一年前的事儿了,日子真快。
0 C! Z1 o0 c1 O7 y  H俺和那个楼主同学QQ交流过,给他上了一课,不过他的问题俺解决不了,那可是硕士课题,不过俺给他提供思路和工具了,呵呵。) M) Q1 ]* s0 h

. Z; Y1 J  v2 T
" o) s: V( K& v7 M) a) F& k ; L5 h' l& ]' o- s

& L: o, M8 G  O-----------------
+ P; d7 K. s# j! s! f9 v: p楼主画的简图里面,A点的位置太不好了,轮1绕着A点转动,一下子就撞到轮3上了,应该画远一些。$ M% {1 @6 j0 J- m' @" q! k
另外,对于偏心齿轮,直接用圆柱齿轮来偏心加工,俺也没啥信心,向海大侠担心的那样,估计会有撞齿的可能性。

点评

这帖子的内容前段时间又出现过。  发表于 2013-7-21 14:02
国内吴序堂写的非圆齿轮那本书有误导人的地方,说的偏心齿轮用圆柱齿轮再加工偏心!得看人家李特文怎么说的,偏心齿轮不是圆柱齿轮加工个偏心!是在偏心齿坯上特殊工艺加工齿轮。  发表于 2013-7-21 12:07
原来如此。另外AB长如果大于轮2的直径,貌似也会出现够不到的问题,即要求2R2>r。  发表于 2013-7-21 09:37
是啊,所以俺也发现了这个相撞的可能。但是,俺发帖的时候,故意没改,就是为了拿这个说事。  发表于 2013-7-21 09:30
彼此彼此,呵呵。  发表于 2013-7-21 09:26
也就是那个帖子,让我记住了您。  发表于 2013-7-21 09:23
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5#
发表于 2013-7-21 09:57:42 | 只看该作者
能问一下这个机构是用在什么 设备上的?

点评

动静之静,正解。此机构用于印刷机上,印刷板块的人气太少了,就发到学习与研究板块了  发表于 2013-7-21 22:59
实在不行可以在pro/Mechanica上模拟一下  发表于 2013-7-21 13:45
这个要问原帖的作者hoot6335了。 他在印刷机械板块也发了同样的问题,估计和印刷有关。。。  发表于 2013-7-21 10:07
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6#
发表于 2013-7-22 08:47:24 | 只看该作者
开始我就感觉,大神的题目肯定没这么简单。。。。

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呵呵,感谢您捧场!  发表于 2013-7-22 18:32
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7#
发表于 2013-7-22 15:54:28 | 只看该作者
就是机构简化图中齿轮2,3颠倒了,,,,,,,忙了大半宿,发现得返工了。

点评

啊哈,俺重画图按自己习惯命名,反而没发现。  发表于 2013-7-22 18:35
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8#
发表于 2013-7-22 18:56:01 | 只看该作者
膜拜

点评

谢谢您的青睐!  发表于 2013-7-22 19:19
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9#
发表于 2013-7-23 16:05:25 | 只看该作者
厉害加佩服,看完都不是件容易的事情%
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10#
发表于 2013-7-25 11:59:23 | 只看该作者
一般用在什么地方的?
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