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薄壁零件,工艺求助

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1#
发表于 2013-7-18 22:09:25 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
产品图纸见附件。/ Y, M% Q7 S. h% W" o3 H$ j
材料是45#。
) z# k: \% \+ [' X1 m数量2000个。
/ ^* i- U7 s# v5 W! g现在因为产品比较薄,无法确定用什么工艺做,怕产品变形影响内孔精度。9 H- _* w6 }: q# x
目前,自己认为可行的方案是:1,钢管正火,2,左端全部一次性做好,割断。3,用内涨夹头把另一端平面。) c( z' O: [* q- K) [

7 A) G7 v1 {8 R3 k求指点。

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2#
发表于 2013-7-18 22:32:25 | 只看该作者
47孔2道,难度不小,壁厚太薄,圆度易变化,工序上注意变形。
3#
发表于 2013-7-18 22:54:51 | 只看该作者
这图纸有问题,没有标注形位公差。这对加工有影响

点评

13+30=43?撸主自己画的图? 发表于 2013-8-12 13:10
公差都保不住,更不用说形位公差了。 发表于 2013-7-19 06:52
4#
发表于 2013-7-18 23:29:37 | 只看该作者
工件为薄壁零件,易加工变形,尽管有热处理(正火),但是还是建议用芯棒哈夫工装保证加工精度,若是实在想省这点钱的话,可以用镗好的同心铜软爪装夹工件加工,用低转速小进给进行加工。

点评

谢谢。 发表于 2013-7-19 06:53
5#
发表于 2013-7-18 23:55:51 | 只看该作者
1.锯料46长,2.钻孔直径41最大开粗,3.粗车留余量,4.去应力热处理,5.夹外圆精车内孔,6.撑直径47内孔,内端面定位,精车所有外圆到位

点评

可行,精车留0.5到0,8余量,最好用夹头。另外其实这不算薄壁 发表于 2013-7-19 20:43
和我现在想的类似,感觉不是很保险。谢谢你的建议。 发表于 2013-7-19 06:54
6#
发表于 2013-7-19 13:14:55 | 只看该作者
精密加工123 发表于 2013-7-18 23:55 4 X/ u0 X. \! t7 Z# [; v/ Z
1.锯料46长,2.钻孔直径41最大开粗,3.粗车留余量,4.去应力热处理,5.夹外圆精车内孔,6.撑直径47内孔,内 ...

9 V0 A y+ o, O; u放心干吧!没问题,类似零件我做过很多的
, I& _) L- z/ l$ N/ _
7#
发表于 2013-7-19 13:50:29 | 只看该作者
初次接触,过来学习一下。楼上说得好像比较有道理哦。
8#
发表于 2013-7-19 13:52:22 | 只看该作者
夹持右端,由左端一次加工,最后切断,座椅切断刀刃口稍微偏一点,图示左侧稍长。
9#
发表于 2013-7-20 00:48:02 | 只看该作者
精密加工123 发表于 2013-7-18 23:55 - {9 b% m% t) K- W! |& t
1.锯料46长,2.钻孔直径41最大开粗,3.粗车留余量,4.去应力热处理,5.夹外圆精车内孔,6.撑直径47内孔,内 ...

4 O* p) x5 X5 D9 a3 i+ H: L5 Q工件内孔误差是2丝之内,不限定装夹方式是无法保证这个精度的。9 Q% p1 U1 ]* Z5 o e
10#
发表于 2013-7-20 10:29:20 | 只看该作者
不太清楚你们所谓的薄壁件定义是什么标准 棒料加工 1. 快速钻 钻孔 --粗加工内外径 留0.2余量 精加工内外径 刀片用金属陶瓷的精密级的 切断时 先 Z方向到43.1 X方向 到44 .0 跳刀上来 倒角 Z方向 到43. 直接切断 问题是机床行不行
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