zerowing 发表于 2013-7-11 10:55 3 `+ c8 ^& f r! W i
Ferrari F40, 2.9升v8发动机, 车重1100KG, 车门上连门把手都没有。
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法拉利F40采用了中置引擎后轮驱动的布局,加上一副排量为2936c.c的V8气缸32V双涡轮增压引擎,最大马力输出478ps/7000rpm,最大扭矩57.6kgm/4000rpm;0-100km/h加速时间仅为4.0秒,完成静止到1000m的距离仅需时21.8秒,极速为324km/h。性能是当时当之无愧的老大。
/ \6 N+ z9 N) Y2 i2 H( ?* wF40不仅率先使用了既轻又坚固的碳纤维材料,而且应用了大量一级方程式赛车的技术。为了减轻重量,法拉利花费了不少精力,最终如愿以偿的使F40的体重下降到1200公斤的水平。首先是材料学上的突破,例如F40的车架均为管状,车壳材料不是普通汽车用的钢,而是更轻更牢固也更昂贵的碳纤维和Kevlar合成纤维,而且掺入了铝金属,车壳面板结构也为更轻的蜂窝状。而车窗除了挡风玻璃外其他都是高级轻质塑料做的。驾驶室内没有车门内衬板和地毯,甚至连收音机都没有(大概玩速度的人光听发动机轰鸣就能上瘾)。就车壳而言摒弃了几乎所有的金属材质。车内的装饰则明目张胆地偷工减料,像车门、门槛、地板,都过于简单,F40只不过拥有一副漂亮的车壳而已,它的构造是一部纯粹的赛车。通过优化后的设计,F40的车身仅由11块复合材料板装成,底盘部分主要由卵形截面的金属管交叉焊接而成,矩形截面管材主要构建前、后挡板的框架。这种结构即省料,又坚固。发动机四周是铝合金材料构筑的蜂窝状结构。
, N1 z$ C- E4 r1 l斯巴鲁wrx,2.5升,最大功率221kW/6000rpm;最大扭矩407N·m/4000rpm,0~100km/h加速达到5.2秒,限速250km/h。 p3 _5 o: E* U0 ^/ [# S
说实话我不懂车,但是这是一种类型、一个档次的车吗?
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