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在工作作中,铸铁地轨在凝固过程中有一定收缩率时间:地轨在浇注完凝固过程中,它的各部分尺寸一般都要缩小,铸铁地轨尺寸缩小的百分率,叫做铸造线收缩率或铸造收缩率。制造铸模时,要按确定的铸造收缩率,将铸模放大一些,以保证冷却后铸件的尺寸符合要求。铸铁地轨冷却时各个尺寸的收缩量可由下式求得:缩量 = 铸铁地轨尺寸×铸造收缩率 。 4 ?; U% ^& E; |5 [8 j# ]
- V- [$ u; L+ d9 a9 B' S1. 大型铸件的结构复杂收缩困难,铸件的收缩率减小。铸铁地轨结构单一收缩率就稍大一些。比如:同一成分浇注的铸钢件,因结构形状不同,其中以自由收缩时的收缩率最大。
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* l& I+ Q9 A$ Y3 h2. 铸铁地轨的材料铸件的材料不同,铸造收缩率也不同。比如铸钢的收缩率比灰铸铁大;灰铸铁中硫多时,收缩率增大,硅多时收缩率减小。 - L8 h7 K3 d6 f1 v6 G; M' s
3. 大型铸件的退让性/铸型的退让性好,铸件的收缩率增大。例如,用湿性和水玻璃砂型浇铸的铸件比干型浇铸的铸件的收缩率大。同样道理,随着铸件的尺寸增大,铸型的退让性变差,铸件的收缩率 也就减小。8 l5 \, z- a; ~( T
所以铸造收缩率要结合实际情况来选择。尺寸要求精确的铸铁地轨,铸造收缩率要根据试浇的大型铸件进行修正。同一个大型铸件,由于结构上的原因,其轴向与径向或长、宽、高三个方向的收缩率可能不一致。对于尺寸要求较精确的大型铸件," n* h" |) q* H4 j- {$ A
在实际生产中,一般的大型铸件,特别是尺寸不大的大型铸件,各个方向都用同一的收缩率,尽管这样会造成一些误差,由于误差一般不大,而这样大大便于铸模的加工制造。
- ^/ x8 g7 |/ D/ p 以上的铸铁地轨相关的知识,相比对大家在工作中一定很有用的,认真学习后,我们在工作中更好的去运用吧。( I7 M" P+ R' w& k
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