不会用刀尖补偿的，不能说会做数控车。大家进来讨论下

跪地滑行 · 发表于 2013-6-22 14:23:43

我也是做了一年多数控车，对刀尖补偿也是不了解，平时都按刀尖圆弧来估算或者放余量车出来试，这样大大加大了初期生产时间。

烟雨楼 · 发表于 2013-6-22 15:18:26

西门子系统有圆弧刀补，哪么有没有直线刀补的吗？？？找不到啊！！！不过法格的系统有直线刀补的。

坑爹2013 · 发表于 2013-6-26 01:48:13

8号方向怎么对刀？

lgty · 发表于 2013-6-26 11:24:57

软件编程5分钟，完秒手工编程。
刀路清晰漂亮，只是程序稍微长一点。

目前只感觉到接螺纹等特殊工艺的宏程序还有利用价值。

545163032 · 发表于 2013-6-26 18:59:15

lgty 发表于 2013-6-26 11:24 7 |3 }5 V5 y" k+ }( }; v
软件编程5分钟，完秒手工编程。
* E3 Y+ g( i! Y' \8 ]刀路清晰漂亮，只是程序稍微长一点。

计算机编程有计算机编程的缺点，还是多学为好。

路过的行人恋秋 · 发表于 2013-6-26 23:20:48

没开过，帮顶，拿分

/fw/错了节拍 · 发表于 2013-6-27 11:54:06

以无言 · 发表于 2013-6-28 19:55:28

刀尖方位3 用G42 然后。。。。你该怎么车就怎么车了。或用刀尖方位8 也是G42对刀时 Z轴平移过去一个刀尖半径

545163032 · 发表于 2013-6-28 23:51:21

以无言发表于 2013-6-28 19:55 * u3 e; \! \5 P$ }; n! {3 C
刀尖方位3 用G42 然后。。。。你该怎么车就怎么车了。或用刀尖方位8 也是G42对刀时 Z轴平移过去一个刀尖半径 ...

兄弟说的貌似有点对，明天试试。

zhef84 · 发表于 2013-6-30 15:02:19

前置刀架，车外圆用G41，镗内孔用G42，对刀时使用刀尖试切，然后在刀尖半径补偿输入刀尖半径，机夹式可转位刀片，刀片是买来的，看刀片盒子上的刀片代号就有刀尖圆弧大小，把这个数值输入即可。
如果是自磨刀具，可以用半径样板测量刀尖圆弧大小。一般有0.4,0.8,1.2等几个档，这个最好用标准的值，如果是有磨损或者是别的原因，导致刀尖半径有变化，可以在磨损补偿里面修改，这样不至于在车圆弧时用不同的刀尖方位而使圆弧欠切或者过切。
再说刀尖方位号，前置刀架的刀位号是外圆从正切，3号位；正镗内孔，2号位，外切断切槽，8号位；内槽，6号位；外圆反切，用4号位，内孔反镗为1号位，常用的大概就这些，一般只在车锥面和圆弧采用，对于平断面和外圆没有用的。如果不想用，就通过误差补偿，网上有一个论文有讲，就是改变圆锥和圆弧的起点或者终点，来达到刀路拟合。
最后说刀尖补偿的添加，最基本的是刀具半径应该小于编程的刀具行程长度，为避免因为添加补偿而引起刀路偏置而产生碰撞，一般编程应该从零件的外侧，按象限来分就是斜对角象限进入，对于复杂的盘类零件视具体零件而定。
我有个问题，希望有大神回答下：车外圆的时候，有那种类似翅膀的夹角，是不是要改变刀尖方位号？

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