气缸的变形

uniqueqiu · 发表于 2013-6-20 20:43:12

变种气缸

muzhijmlh3717 · 发表于 2013-6-20 21:09:28

用在何处？

扫街 · 发表于 2013-6-20 21:24:04

变形什么了，难道活塞不是圆的变成方形的了吗？

gtt1989 · 发表于 2013-6-20 21:32:50

什么玩意儿

zerowing · 发表于 2013-6-20 21:48:10

这么搞的气缸最好加缸套，磨损什么的有套来承担，不然维修更换都是高成本。

uniqueqiu · 发表于 2013-6-22 18:32:24

扫街发表于 2013-6-20 21:24 & s) ?0 t: ~% V, r9 }
变形什么了，难道活塞不是圆的变成方形的了吗？

活塞还是圆的，只是集成了连杆机构。

uniqueqiu · 发表于 2013-6-22 18:33:39

muzhijmlh3717 发表于 2013-6-20 21:09 6 Q& a( q5 K' T J$ c. x R9 I; t
用在何处？

三轴机械手末端。做翻转运动

uniqueqiu · 发表于 2013-6-22 18:34:42

zerowing 发表于 2013-6-20 21:48 # [) p8 ?' H9 k c# R7 R+ w* J
这么搞的气缸最好加缸套，磨损什么的有套来承担，不然维修更换都是高成本。

活塞上加了耐磨环。寿命还可以。一千万次没问题。

夏溪阳 · 发表于 2013-6-22 21:45:16

看起来很好看

86299263 · 发表于 2013-6-27 23:21:50

本帖最后由 86299263 于 2013-6-27 23:23 编辑

非标气缸，我也经常搞。
主要是机械手上用的，整合机构，减少重量。

还有一种就是，加工时，机台空间不够，需要特制气缸

特制气缸成本比较高。

日本的一个小气缸1W，配合机台使用，自己做，只要5千

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