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普通客运列车轴承温度的问题,请教大侠们

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发表于 2013-6-12 22:37:09 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
假期去烟台找哥们儿玩,去的时候坐的火车,由于没有坐票所以站着去的,站在配电箱那里看到轴温显示表,四根轴八个轴承位,一号轴和三号轴的轴承温度44度左右,二号四号轴的四个轴承55度左右。请问这是为何?学生不解
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2#
发表于 2013-6-12 23:56:41 | 只看该作者
机械配合间隙,磨损大小,润滑程度。这些都有关系。
3#
发表于 2013-6-13 00:05:33 | 只看该作者
本帖最后由 猛龙C 于 2013-6-13 00:08 编辑
, Q$ [8 d) M& {5 f: H: l" n" {
f) Y4 G) e9 j* B位置不同,所以冷却条件不同,因而温度会存在差异。
; u# U5 m6 Z2 w, b- ~一、三号应该是位于轮组的前排,而二、四号则在后排,冷却条件由此不一致,前排冷却条件要好一些。8 K' D3 Y6 H* ^, c( e6 O% f
我猜的哈。
4#
楼主 | 发表于 2013-6-13 09:45:40 | 只看该作者
猛龙C 发表于 2013-6-13 00:05
, X5 }5 {, _' x- ^9 O4 A位置不同,所以冷却条件不同,因而温度会存在差异。
. C* f" d k" Y' y* ]4 j一、三号应该是位于轮组的前排,而二、四号则在后排, ...

9 }' U* G+ n; |1 E+ e& i谢谢前辈G" z% u8 \. M& J# }! n% R
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