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加工一四头蜗杆,求教

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1#
发表于 2013-6-10 13:35:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今日末位老兄维修以意大利进口设备,需加工一四头蜗杆,外径49.2.齿高8.5   小弟学浅,请教各位大侠,需执行哪类标准.在6163普车上如何加工?
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2#
发表于 2013-6-10 14:43:59 | 只看该作者
什么叫4头蜗杆
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3#
发表于 2013-6-10 15:55:59 | 只看该作者
齿高8.5,4头的话导程应该很大,刀具磨好,后角大些,用小刀架分头,慢慢干
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4#
发表于 2013-6-10 15:57:19 | 只看该作者
蜗杆是什么齿形的呢??加工到不是什么大问题...
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5#
发表于 2013-6-10 16:07:55 | 只看该作者
本帖最后由 erertr 于 2013-6-10 16:14 编辑 ! h+ @( ?( T0 h- G5 ?0 j; @

6 B* F2 l1 l" F: z/ S) n+ A7 p* X车工车蜗杆,模数越大越好加工,头数越多越难加工,粗车前先把车床各部分间隙调整到最小,粗车4个槽,槽深车到尺寸,齿厚留精车余量50丝就可以,分头用小托板,精车的时候刀子磨锋利,第一个槽的一个面车一刀,第二刀车第二个槽的同一个面,依次类推,注意保持刀子锋利,控制齿厚,
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6#
发表于 2013-6-10 17:01:53 | 只看该作者
我单位承接蜗轮副的维修加工,可根据损坏的蜗轮副测绘重新设计并加工。需要请联系:18651028091
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7#
发表于 2013-6-10 17:10:30 | 只看该作者
erertr 发表于 2013-6-10 16:07
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9 q, \9 ?- D) f/ V; Y车工车蜗杆,模数越大越好加工,头数越多越难加工
% \$ C2 r0 x2 j: m- H9 s4 m" J头数越多越难加工能理解  
$ W1 M; V5 D2 r+ ~6 q模数越大越好加工求赐教
3 `. Q5 @# K+ {9 i# Q0 d, s
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8#
发表于 2013-6-10 19:23:23 | 只看该作者
学习了
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9#
发表于 2013-6-10 21:41:23 | 只看该作者
qingeyouco 发表于 2013-6-10 17:10
8 f9 Y2 r- B, K( j7 I车工车蜗杆,模数越大越好加工,头数越多越难加工8 T- N8 o5 y& S" o: q# ^4 G' j0 Q, e
头数越多越难加工能理解  
' \9 b! H4 e( X7 E1 ?. @8 w模数越大越好加工求赐教

8 E# d$ L" y4 u; O5 z  X7 s6 A! M
( ], [8 U2 K% P8 e, _模数越大,槽就越深越宽,刀子就可以磨的强度越大,吃刀就可以越大,以前我们单位用630床子车模数10,2头蜗杆,粗车8个小时可以做15件左右,半个小时粗车一件。模数小的话谁做过谁知道是怎么难做的,
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10#
发表于 2013-6-11 12:15:34 | 只看该作者
erertr 发表于 2013-6-10 21:41 . U3 k3 t8 a: d
模数越大,槽就越深越宽,刀子就可以磨的强度越大,吃刀就可以越大,以前我们单位用630床子车模数10,2头 ...
: F3 n& m8 e) s2 {! _3 y
槽就越深越宽  那不是吃刀面就很宽了吗?  + {) f9 D- f% k0 e+ \
做了快十年了 自己现在一直没怎么接触过 蜗杆 希望说细点  讨点经验
& H* G3 I/ l- x+ g; J
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