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半精车和精车编程的一些问题

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1#
发表于 2013-6-3 17:40:15 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
请教各位大神:你们在半精车和精车编程时,常用那些指令编出呀!是用G00/G01/G02/G03 一点点编出来!还是用G71/G72/G73/G70 复合循环指令呀! 我感觉用G00/G01/G02/G03 一点点编,余量分层编程计算很麻烦!但在:车外径出现锥度(一头大一头小)时,用G00/G01/ 可以修正过来! 而G71/G72/G73/G70 复合循环指令 可能做不到! 你们认为呢! 请各位大神批评指教!
$ U1 ^/ @7 S, I; T4 w. d5 s1 o9 F+ c/ e& L! z
补充内容 (2013-6-4 07:08):+ ?4 r$ J/ \* ^3 e, Q( i9 F
以上是在粗车已完成的,只针对半精车和精车编程时! 不考虑余量大小! 只考虑怎样能更好的保证尺寸精度!
- J; ~$ U! i( k) n2 o7 ]* F, _! Z$ x @
补充内容 (2013-6-4 07:09):
' O# ]) n0 C0 ^车外径出现锥度(一头大一头小)时,用G00/G01/ 可以修正过来! 而G71/G72/G73/G70 复合循环指令 可能做不到! 你们认为呢!
2#
发表于 2013-6-3 19:36:34 | 只看该作者
G01简单上手快灵活性好,G71车大余量阶梯轴锥形省事,我一般用G01
3#
发表于 2013-6-3 20:17:41 | 只看该作者
自己懒得算直接用复合编程省事,也不会怎么出错
4#
发表于 2013-6-3 20:22:09 | 只看该作者
条件不同 编程加工方法也不同 像楼上说的 加工余量大阶梯较多适合复合循环 避免过多计算 也就避免了计算错误 提高工作效率 简化编程 使程序一目了然 另外加工误差也一样可以修改 没有影响2 x9 ]: J* y6 a5 K6 K0 W

点评

呵呵 第一次得到风版给加分啊 谢谢 发表于 2013-6-3 21:26

评分

参与人数1 威望+3 收起理由
风随意 + 3 热心助人,专业精湛!

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5#
发表于 2013-6-3 20:22:19 | 只看该作者
G73啊 可以走轮廓的
6#
楼主 | 发表于 2013-6-4 07:11:10 | 只看该作者
感谢各位大师的指教!
7#
楼主 | 发表于 2013-6-4 08:02:54 | 只看该作者
从更好的控制尺寸精度!方便修正误差!方便修改参数! 加刀补! 的角度: G01 比复合循环更好些! 你们认为呢!
' A2 y% E! _& ?
' I. ^* Z! W; ~ S( X& n1 J
8#
发表于 2013-6-4 11:51:49 | 只看该作者
剑啸长风 发表于 2013-6-3 20:17 `8 r+ j( C. D( \" p
自己懒得算直接用复合编程省事,也不会怎么出错
3 y8 I$ s. U' i9 @0 S1 h/ n; ] Y/ p
同意此观点
8 c, t o+ o9 ] {% z+ K
9#
发表于 2013-6-4 19:05:38 | 只看该作者
10#
发表于 2013-6-4 21:46:28 | 只看该作者
用复合循环啊!
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