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半精车和精车编程的一些问题

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1#
发表于 2013-6-3 17:40:15 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
请教各位大神:你们在半精车和精车编程时,常用那些指令编出呀!是用G00/G01/G02/G03 一点点编出来!还是用G71/G72/G73/G70 复合循环指令呀! 我感觉用G00/G01/G02/G03 一点点编,余量分层编程计算很麻烦!但在:车外径出现锥度(一头大一头小)时,用G00/G01/ 可以修正过来! 而G71/G72/G73/G70 复合循环指令 可能做不到! 你们认为呢! 请各位大神批评指教!0 j$ T9 C3 t& ^+ c' k9 ]# u, U
6 R6 X, d; w! j2 z
补充内容 (2013-6-4 07:08):' ~8 e L6 x2 c6 z
以上是在粗车已完成的,只针对半精车和精车编程时! 不考虑余量大小! 只考虑怎样能更好的保证尺寸精度!# Y2 C8 G# C% y. v8 l T
# @. y) w2 D5 O$ B
补充内容 (2013-6-4 07:09):
3 t$ {0 s- x, [# _* Q车外径出现锥度(一头大一头小)时,用G00/G01/ 可以修正过来! 而G71/G72/G73/G70 复合循环指令 可能做不到! 你们认为呢!
2#
发表于 2013-6-3 19:36:34 | 只看该作者
G01简单上手快灵活性好,G71车大余量阶梯轴锥形省事,我一般用G01
3#
发表于 2013-6-3 20:17:41 | 只看该作者
自己懒得算直接用复合编程省事,也不会怎么出错
4#
发表于 2013-6-3 20:22:09 | 只看该作者
条件不同 编程加工方法也不同 像楼上说的 加工余量大阶梯较多适合复合循环 避免过多计算 也就避免了计算错误 提高工作效率 简化编程 使程序一目了然 另外加工误差也一样可以修改 没有影响* K" a, p* S2 Q5 @9 x, b4 b

点评

呵呵 第一次得到风版给加分啊 谢谢 发表于 2013-6-3 21:26

评分

参与人数1 威望+3 收起理由
风随意 + 3 热心助人,专业精湛!

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5#
发表于 2013-6-3 20:22:19 | 只看该作者
G73啊 可以走轮廓的
6#
楼主 | 发表于 2013-6-4 07:11:10 | 只看该作者
感谢各位大师的指教!
7#
楼主 | 发表于 2013-6-4 08:02:54 | 只看该作者
从更好的控制尺寸精度!方便修正误差!方便修改参数! 加刀补! 的角度: G01 比复合循环更好些! 你们认为呢!% `/ W2 I J; L& f; f
. E& @' H0 k+ p/ K
8#
发表于 2013-6-4 11:51:49 | 只看该作者
剑啸长风 发表于 2013-6-3 20:17 0 ^- i* {* r) S! J' x6 I1 M
自己懒得算直接用复合编程省事,也不会怎么出错
2 X7 E) l8 K B2 Z% q- a
同意此观点2 ?, h9 W6 p1 U
9#
发表于 2013-6-4 19:05:38 | 只看该作者
10#
发表于 2013-6-4 21:46:28 | 只看该作者
用复合循环啊!
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