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这个锁紧回路中为什么采用液压单向阀?请教

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发表于 2013-5-28 10:56:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
专业课程丢了好几年了,近来兴致异常,随手拣来液压课本翻阅。& N8 E2 u% p( C: R7 a
现有问题请教如下:
5 [8 m! \: n' ?( s/ K' L$ r大家都见过的这个锁紧回路,回路中的单向阀采用的是液控单向阀,我想请教各位此处为什么采用液压单向阀。
; C# E6 c; X$ {1 A; T9 u' b& \就像本人理解的 ,能微调锁紧位置吗/ E" A& l9 f) z6 i

7 h0 R6 `9 I* O. |% v  X
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) f" }' {9 \5 x- u9 l
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12#
发表于 2013-10-25 22:55:50 | 只看该作者
:(
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11#
发表于 2013-10-25 20:00:53 | 只看该作者
液控单向阀相对其他保压回路就是控制简单,换向阀切换方向后就可以直接实现动作,看下原理图就知道,回油时是通过对面的回路的压力来打开的。其他的保压方式都需要加电控或手动控制。
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10#
发表于 2013-10-24 12:11:14 | 只看该作者
不能微调锁紧位置。
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9#
发表于 2013-10-24 00:02:12 | 只看该作者
效果比单向阀好,超强稳锁,换向平稳
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8#
发表于 2013-6-1 11:13:58 | 只看该作者
缓冲作用,油缸换向时起作用
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7#
发表于 2013-5-29 22:05:38 | 只看该作者
液压锁,顾名思义,安全,动作平稳。
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6#
发表于 2013-5-29 21:44:59 | 只看该作者
这是叠加式液控单向阀阀,能使油缸负载时准确的停留在某一位置,换向也比较容易
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5#
发表于 2013-5-28 21:45:55 | 只看该作者
双向液压锁,工程机械液压支腿上标配。
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4#
发表于 2013-5-28 13:25:51 | 只看该作者
在换向阀中位又有负载的情况下,如果没有液压锁,活塞杆会因为换向阀内泄漏而缓慢运动,有了液压锁,就不会出现这样的情况,液压锁结构简单又非常可靠!
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3#
 楼主| 发表于 2013-5-28 12:57:59 | 只看该作者
从头来 发表于 2013-5-28 12:38 ( x6 q( [9 f$ V) R
谢谢 你的关注,我的意思是采用普通单向阀就会达到紧锁的目的,而这里采用液控单向阀的优点 是什么

& K9 D- ^' ]( s7 Q明白了   谢谢  * V" _8 Q/ [3 S! u
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