小王02 发表于 2013-6-13 07:45 & E8 q( n6 \0 p) f4 k
请元帅指导,尺寸没有添加! 6 l: g* a& \* ^6 J0 z; V
画得不错,只是右面的图形应该放在左图的下方。4 x4 ~& Y6 G6 q) b+ R5 s7 x
对于大小不同的圆柱相交的相贯线画法,国标机械制图中好像有规定。以圆弧来表达这条相贯线,圆弧的半径用大圆柱的半径。这样,你的图形中两条相贯线,下面的一条应当用半径15的圆弧、上面的一条应当用半径78的圆弧来画。现在的图形好像没有这样做。
, L8 |9 ^, f0 V1 B9 y从设计角度讲,如果油缸的内孔是在焊接后再镗削和光整加工,右端与缸筒配合的一段长度取5毫米,配合为松配合可以允许。不过现在做油缸,很少再用这样的工艺,而是大量采用了把经过冷拔、珩磨或深孔镗、滚压加工的厚壁无缝钢管截取合适长度,与楼主图纸这样的缸头焊接作为油缸。油缸内孔工作部分不再加工。这样的话,缸头与缸体的配合部分就需要有足够长度、并且一定要以过盈配合。
5 M6 G, n' c" B' y, H, M/ R+ {! k但不管怎样,缸头与缸体焊接时必须有足够的坡口,才能保证焊接可以焊透有足够强度。这个坡口很重要,图纸上应该画出来。; K6 {! k. |7 h
再有,这个油缸的油口如何和油管连接?用管接头,则需要画出并标注管螺纹种类和尺寸;用法兰,则应该有法兰安装平面和安装螺孔。这,在首楼图纸上也没有。 |