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楼主: 把刀用好
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关于少人化车间的构想

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41#
发表于 2013-5-19 20:44:36 | 只看该作者
别人上世纪都实现了
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42#
发表于 2013-5-19 21:11:34 | 只看该作者
可行 可是机械化的精准要注意
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43#
发表于 2013-5-20 09:56:05 | 只看该作者
根据不同企业的情况,量力而行,不要太迷信什么少人化之类的加工方案,找到适合自己才是最重要的!
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44#
发表于 2013-5-20 15:39:16 | 只看该作者
新人学习一下  初步还在做技术  生产管理还没接触到
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45#
发表于 2013-5-20 21:37:48 | 只看该作者
可以让你手下的人做一个好看的效果图!再给大家看看!
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46#
发表于 2013-5-20 22:49:48 | 只看该作者
真当自动化设备是白菜价啊?
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47#
发表于 2013-5-21 14:10:16 | 只看该作者
把刀用好 发表于 2013-5-15 19:51 6 `6 O' Y9 U; d4 W/ j) D
批量产品那是肯定的。至于一年四季不变那未必。如果我用的是模块化链接的刀具,那么机械手顺便可以连换刀 ...
! f! J4 Q5 D+ D2 X+ S3 W6 k
那就得用进口的 好刀具
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48#
发表于 2013-5-22 10:28:59 | 只看该作者
有实力些的大公司,可能很多人在想这些事儿。但是真正做的时候可能难度比较大。。。各个连接处的精度有要求。。
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49#
发表于 2013-5-22 16:08:18 | 只看该作者
你们的现状是如何运作的?; e( n5 S6 Y, Y, n6 ^
存在即合理。不要轻易认定自动化就是好事。$ l0 s/ y# |" _& n3 k) Y
这类自动化车间,其实基本没难度。关键是你的掏多少钱?省几个人?你的行业利润经得起挥霍?
1 n8 i! u% x  {" M* s; |! P汽车行业为什么基本能实现类似无人化工厂。两大因素:一是汽车主机零部件厂利润巨大。而是汽车主机零部件行业量大而且要求质量产能稳定(质量风险非常巨大)。
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50#
发表于 2013-5-22 18:02:03 | 只看该作者
看你做的事批量还是单件?
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