零件被液氮冷冻后的性能如何变化？

小西行长 · 发表于 2013-5-17 09:28:10

深冷处理，工艺顺序是在零件淬火后，目的很简单，就是将马氏体全部转变完，减小残余奥氏体的百分比。因为马氏体转变温度区间是240到-50，常规处理方式都是冷却到室温了，马氏体因为室温温度不够低还有一部分不能转变过来了，所以就深冷处理啦！

amusoso · 发表于 2013-5-17 10:49:42

看施瓦辛格那个终结者有个是被冻碎的应该会变脆吧

lsdsh2008 · 发表于 2013-5-17 15:03:41

其实有一些特殊金属是需要做金属材料的深冷处理的，利用液氮罐中储存的液氮对金属材料进行深冷处理，可以改变金属材料的金相组织，显著提高金属材料的硬度、强度和耐磨性能。液氮储存罐是分着内胆和外胆的，像我们的暖水瓶一样，是有保温设计的，一般内胆材料是高强度耐低温的铝合金。成本比钛合金要低一些，外胆用不锈钢等材料就可以了，液氮罐其实是一个挺复杂的东东。杭州机械工程师刘QQ542716495.欢迎喜欢机械喜欢金属材料的朋友一起切磋探讨

张伟光470616102 · 发表于 2013-5-17 17:17:01

求学

yuyanlzh · 发表于 2013-5-17 20:40:36

http://v.youku.com/v_show/id_XNTQzNzQwNDQw.html
之前看2013cimt里MAG公司推出的液氮加工还在想会不会有不良影响呢？
现在明白了。
不过视频介绍里的一句：刀具消耗成本甚至超过机床的成本，这个就在想了
哪有手机比电话费还贵的，哪有汽车比汽油还贵的

海峰之 · 发表于 2013-5-17 21:00:21

看过超级工厂法拉利篇，引擎的气门座的装配，装配之前就要深冷。深冷后不影响性能。

pexray · 发表于 2013-5-19 08:13:19

原来是深冷处理，学习了

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