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楼主: tr596
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可变体位和轴距的骑坐两用自行车〔发明专利〕

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111#
发表于 2013-11-24 11:44:21 | 只看该作者
设计不错,美观!
112#
楼主 | 发表于 2013-12-10 18:53:01 | 只看该作者
问问…准备上视频是放在这里继续还是换个版块?
113#
楼主 | 发表于 2014-4-25 18:44:31 | 只看该作者
完善保护墙…继续节点发明专利申请才是王道。
114#
发表于 2014-4-27 08:48:14 | 只看该作者
变形后,视野是否受限?

点评

视野更为宽广…这次带到上海看自行车展在酒店到展馆之间近四公里的路程有多次的骑行确实舒服。 发表于 2014-4-27 11:26
115#
发表于 2014-8-13 08:12:49 | 只看该作者
内容怎么就没有后文了,成功销售了吗?是否刽业真的不易!

点评

还没有量产,近期会上视频,到时请大家多指教…… 详情 回复 发表于 2014-8-14 23:12
116#
发表于 2014-8-14 12:34:48 | 只看该作者
创意不错!
117#
楼主 | 发表于 2014-8-14 23:12:38 | 只看该作者
zjzjianjun 发表于 2014-8-13 08:12
$ s4 o' Z5 r+ ~/ ?# \$ @内容怎么就没有后文了,成功销售了吗?是否刽业真的不易!

. n) d% g, B1 }8 h, a1 |还没有量产,近期会上视频,到时请大家多指教……
- o3 Q" }" z# }7 Z i2 Y/ ~) ~
118#
发表于 2014-8-14 23:35:11 | 只看该作者
上周才刚完成项目,帮一知名自行车厂改弯道小三供测试,接下要做的才是正事,头一款是开发轻型弯道小三电动车,二轮车厂对汽车底盘认识不多,以往那厂试造了几款三轮可侧倾原型车都没成功,外行的研发经理也很想搞躺姿小三(如图一),俺说我不想找麻烦,先把基本款造成了再谈下一款(如图二)
/ Y7 ^* u( y; ^# Y+ E/ O, M6 P& p# o/ R" I: L- A7 b- k
图贴不上,省略
119#
发表于 2014-8-15 11:34:13 | 只看该作者
结构很不错,可是受力什么的都算好了么?
120#
发表于 2014-8-15 11:34:44 | 只看该作者
躺着 视线好吗
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