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楼主: 黄海是我
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这是否预示斜导轨数控车未来会普及

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21#
发表于 2013-5-4 11:41:58 | 只看该作者
刚性好,工位多,有代替经济性数控车床的可能7 Y4 y4 Y$ P$ c$ p$ }8 R% a
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22#
 楼主| 发表于 2013-5-4 11:58:46 | 只看该作者
大树上 发表于 2013-5-3 17:28
# d) D5 r+ b" G) y. b" i% j0 W2 D沈阳的垃圾货,最近打算买台小巨人的,45万左右吧,做模具用.小机床,精度好.
3 f) a( b7 ?  A$ R& K; s
日本品牌,小巨人是马扎克合资,肯定比国产好,沈阳回扣高呀!中国N多企业是只认回扣,不认质量,当然45万的价格,大部分小企业舍不得,,,我们老板20万的斜轨都嫌贵,,他认为数控车10万就贵了,所以厂里清一色的四工位
( Q6 `# z3 _, a! K" E7 p# K

点评

问题是我们的产品是球阀,那东西用你说的东西不怎么有优点,而且还贵不少,  发表于 2013-5-6 20:33
你们老板还没有投入产出比的概念,四工位经济型数控车只有小作坊还在用。当用过高速精密级数控车回头再来看经济型简直就是垃圾,慢的无法容忍!  发表于 2013-5-6 18:48
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23#
发表于 2013-5-4 12:56:27 | 只看该作者
斜导轨是什么样的?区别于直线导轨的是什么?
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24#
发表于 2013-5-4 13:06:45 | 只看该作者

RE: 这是否预示斜导轨数控车未来会普及

斜导轨当然好用啦、它的设计最大限度地减少丝杆间隙。
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25#
发表于 2013-5-4 15:41:42 | 只看该作者
斜床身的主要是Z轴丝杠在导轨中间,床鞍运动中两侧的受力一致。中小规格的工件斜床身的或许会多起来,数量上去了,价格就会相对下降的。
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26#
 楼主| 发表于 2013-5-4 17:03:37 | 只看该作者
晏芸 发表于 2013-5-4 12:56
. |# q" R# b. m3 h斜导轨是什么样的?区别于直线导轨的是什么?
; O# r4 h1 c+ i: S4 ?2 V, i- A
直线导轨是对应普通的硬轨,斜导轨是指的安装形式,是指两个导轨以水平安装,还是倾斜的45度,或30度安装,斜导轨没有水平导轨的丝杠在一边时产生的摆尾现象,,切屑因重力下落,更容易排屑,斜导轨都是8工位及12工位,一次至少装夹8把刀,提高产品精度,降低加工难度,
" S( D2 L; H  H! q/ M/ w
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27#
发表于 2013-5-5 23:01:19 | 只看该作者
平床身经济型数控车床是中国特色的产物,未来的数控车床在国内肯定会向斜床身数控车床转变的,两种结构的车床效率区别还是很大的。
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28#
发表于 2013-5-6 08:10:37 | 只看该作者
黄海是我 发表于 2013-5-4 17:03 : B3 u6 l# \" I( I5 Y' A
直线导轨是对应普通的硬轨,斜导轨是指的安装形式,是指两个导轨以水平安装,还是倾斜的45度,或30度安装 ...
- G' [: x' d5 A2 w+ f# j
哦哦哦,我们公司生产的是最简单的直线导轨!! q8 a2 y' h. Y1 y7 C- {
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29#
 楼主| 发表于 2013-5-6 12:01:52 | 只看该作者
dove2199 发表于 2013-5-5 23:01 * M8 D/ \. l4 l- N$ _5 N  l
平床身经济型数控车床是中国特色的产物,未来的数控车床在国内肯定会向斜床身数控车床转变的,两种结构的车 ...

# M( J! f( M& {1 A' z为什么说平床身是中国特色产物,难道日本,,台湾之类的没有?暂时斜床身还比较贵,
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点评

楼主你们那边是做球阀的吗,我们这么也偶尔做,阀杆也有做吧,你在哪里?我想向你请教一下,Tr90x24(12)-LH-8e的梯形螺纹怎么编程呢,左旋螺纹,螺距12的双线,从卡盘往尾座方向车,无进刀槽,螺纹长度1430,正条阀杆  详情 回复 发表于 2015-6-13 20:57
楼主你们那边是做球阀的吗,我们这么也偶尔做,阀杆也有做吧,你在哪里?我想向你请教一下,Tr90x24(12)-LH-8e的梯形螺纹怎么编程呢,左旋螺纹,螺距12的双线,从卡盘往尾座方向车,无进刀槽,螺纹长度1430,正条阀杆  详情 回复 发表于 2015-6-13 20:56
国外也有!要说平床身做的越来越烂的要数中国特色!  发表于 2013-5-6 18:02
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30#
发表于 2013-5-6 14:10:25 | 只看该作者
学习了
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