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我不知道发在这个版块是否合适。就发在这个版块吧。我不太相信。能在网上找到客户。7 H" o1 q5 h1 [8 _1 s+ ?+ u/ k" e 这2套小系统。用于监测发动机台架试验中。关于监测机油消耗。以及燃油稀释。 ! b, B4 q- m& a% ?! Q客户群。主要用于汽车制造商。关于新柴油、汽油发动机的研发。以及现有发动机的改良。另外还应用于发动机制造商:涡轮轴发动机。涡桨/涡扇发动机的研制。生产等。 $ e1 {, }; o4 O7 J* x7 e% Z+ S也可以与台架实验系统集成供应商:做配套。 . H V; f; Y) _: c/ c$ w& u% B9 I : i% e- a4 G$ k1 H! }* j, z8 ] 机油消耗监测:5 g7 g( r' f+ I& C 发动机油的消耗有两个原因。9 M: B5 I# T& t y" P 1 机油泄露 $ P% J+ U# c, w; i% ]* K2 和燃油一起燃烧。最终通过排气管排出。; l' B) v8 T! [# L) D# y5 \ 而机油里面的各种添加剂。将直接导致发动机排放水平。大大降低。8 V( h% f! X; D" E 9 j7 ]) i, O+ n( V# O+ a 监测原理: ; `1 w3 I# ]2 A5 |) A3 r将放射线元素追踪剂加入发动机油中,监测系统安装于排气管上。 5 ]2 A5 u+ `4 C在发动机运行过程中,追踪剂与机油同样的比例。在经过燃烧之后。一同进入排气系统。监测系统在排气位置。即时捕获排放放射物的总量。系统将自动计算出发动机油的消耗总量。& u6 E: y& ~* k/ U/ [. b 因为放射线元素追踪剂。会均匀的分散于机油中。并且不会在燃烧过程中。发生任何化学变化。所以非常精确。也不会对发动机运行造成任何影响。3 o% R/ g) t: v" m! D 与传统的机油消耗测量。以及目前市面上的自动称重法相比。在线监测机油消耗。有不可比拟的优势。实时。精确。并可以绘制出机油消耗曲线图。 8 G4 ]1 M$ Z8 v# B$ b8 E/ h台架试验的连续作业测试。也要求绘制出曲线图。而仅仅知道200个小时。或者整个试验中的机油消耗总量。满足不了发动机研发所需的数据支持。 6 [% C3 Z) ]+ w4 c4 \9 N该系统也可以适用于路试。; a' A/ e3 J) k' u0 N
" ^; G; n6 m1 S- ?该放射线元素追踪剂。活性非常低。在欧洲方面。有资质认证以及第三方文件说明。关于设备进口豁免。以及客户使用豁免方面。我们有详细的解释。请放心使用。我们是该设备中国区的总代。有进出口权。请放心购买。( Z% v0 m) B4 b; H+ H5 m
6 I3 o9 c3 r6 b燃油稀释监测原理。同上。; h% o- x8 ^; Z 将放射线元素追踪剂。加入燃油中。燃油稀释进入发动机机油之后。通过监测机油的活性。精确计算出燃油稀释。 0 a0 U) ?+ ~1 y! l" ^1 `; E于传统的蒸馏法测量燃油稀释。以及GC方法测量。在线监测燃油稀释不可比拟的优势。实时。精确。并可以绘制出燃油稀释曲线图。: Y; H1 n% Q& X3 I 4 t- ^! Q. U' q. B; a 以上为简单的说明。如有任何问题请说明。4 e# [3 C9 z7 G2 R 我保证如实回答。并且不会答非所问。绝不会东扯西拉。谢谢。# ^9 Q( X! X# c% |7 [, x# H
6 y) a# g: P2 {7 o v R 9 R, M0 ~- o( C+ W, j* q3 j" q 0 p% j3 H! [. h# @# ]1 q8 D 3 s$ k6 _5 b4 s4 [$ ?* p' |: U( t. b; E9 }0 _0 z2 T5 f
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