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车削加工求教,特急!

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1#
发表于 2013-4-1 10:11:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现有液压缸直径30-50系列 的活塞杆,表面高频淬火,镀铬,表层硬度HRC60,硬度层厚度0.2,芯部硬度HBS280.尝试了如下车削方法:1.刀粒车削撤不了几个,刀就坏了。2.换陶瓷刀具车表层,再换刀粒车削芯部,换刀粒车削,冷却时陶瓷刀具有损坏了。3 y- w8 b; J* [: d
请教大侠们可以从各个方面讨论赐教这样工件的加工方法。谢谢!
6 y' j  a. e; k. I# {' k3 B9 c, L
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2#
发表于 2013-4-1 11:48:35 | 只看该作者
先用磨削除去淬硬层再做别的加工是典型工艺。
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3#
发表于 2013-4-1 11:59:45 | 只看该作者
谁会拿去车削啊,同上,上外圆磨啊,
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4#
 楼主| 发表于 2013-4-1 15:21:18 | 只看该作者
现行工艺是陶瓷刀粒全部车好工件的淬硬层,再次装夹车活塞杆的芯部,去除的材料还是蛮多的,况且零件产量太大,还得二次装夹,能否一次装夹车好全部,有合适的刀粒或是其它好的方法。
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5#
发表于 2013-4-1 15:38:03 | 只看该作者
使用陶瓷刀片时不要加切削液,适合干车。也许机械加工参数不合适。能把你的参数及工件图纸发到我的邮箱吗?我们是专业生产陶瓷刀片的厂家。1070682157@qq.com
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6#
 楼主| 发表于 2013-4-1 15:41:37 | 只看该作者
黑色陶瓷车刀 发表于 2013-4-1 15:38
$ x, a" N, a# d5 C' T使用陶瓷刀片时不要加切削液,适合干车。也许机械加工参数不合适。能把你的参数及工件图纸发到我的邮箱吗? ...

+ C8 H- c, c1 _  J! p5 x表硬层去除后,要车出螺纹、沟槽等,需要冷却,所以现在分二次装夹,费时。还有其他好方法能否一次搞定?3 z) A  R& x% j) n8 Q, T
, `. M; X4 |- d! Z

- S5 D1 `2 t+ ~; F6 o5 h
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7#
发表于 2013-4-1 15:45:29 | 只看该作者
陶瓷刀片适合淬火钢的精加工,HRC大于50比较适合。软金属肯定不适合的。
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8#
发表于 2013-4-1 18:11:24 | 只看该作者
应该先上外圆磨,再进行车削加工8 P, {& K% _2 Z, e& d
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9#
发表于 2013-4-1 23:04:46 | 只看该作者
此类产品的工艺路线应该是:粗车-高频淬火-磨-电镀-磨
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10#
发表于 2013-4-2 17:53:06 | 只看该作者
9楼应该属于通用工艺路线,没有特殊要求的话都这样干。
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